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Transportes, 2009 No Brasil, o módulo dinâmico de misturas asfálticas ainda é pouco utilizado, sobretudo por ser, em regra, obtido por intermédio do estado de compressão ou da tração axial, a necessitar, em razão disso, de corpos de prova com aproximadamente 200 mm de ...
Fábio Roberto Garcia Nunes +2 more
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Ensayo de compactación giratoria en suelos como alternativa al ensayo de compactación proctor
Ciencia e Ingeniería Neogranadina, 2007 El propósito de este trabajo es analizar experimentalmente una metodología alternativa para el proceso de compactación de suelos en laboratorio. Tradicionalmente se ha utilizado el método conocido como “compactación proctor”, aunque siempre se ha ...
Javier Fernando Camacho Tauta +2 more
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Transportes, 2011 <!--StartFragment--> <p class="Body" style="margin-bottom: .0001pt; text-indent: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: PT-BR;">Quando se comparam as metodologias de dosagem Superpave e Marshall de misturas asfálticas,
Felipe Coutinho Onofre +3 more
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Revista de Investigación, Desarrollo e Innovación, 2016 El objetivo de esta investigación fue evaluar el comportamiento mecánico del asfalto natural por medio de la fabricación de muestras a temperatura ambiente.
Luis Angel Moreno-Anselmi +2 more
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Compaction and mechanical properties of soils compacted in the gyratory compactor
Infraestructura Vial, 2017 The authors present a series of compaction curves obtained in fine-grained soilsthrough use of a gyratory compactor. The effect on compaction curves of variables such as vertical pressure, angle of gyration, and speed of gyrationis shown.
Natalia Pérez García +5 more
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Viscosidade rotacional de ligantes asfálticos modificados de mesmo grau de desempenho
Transportes, 2012 Os objetivos deste trabalho são (a) comparar as viscosidades rotacionais de ligantes asfálticos de mesmo PG e nas condições virgem e modificada, (b) comparar as temperaturas de processamento obtidas por métodos diferentes e (c) avaliar o efeito das ...
Matheus David Inocente Domingos +3 more
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Ingenio Tecnológico, 2020 La fisuración de los pavimentos asfálticos es una de las causas más frecuentes de deterioro. Debido a las características reológicas de las mezclas asfálticas, su comportamiento a la fisuración es complejo de analizar, ya que el material se comporta de ...
Hector Luis Delbono +1 more
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INTERNAL STRUCTURE OF LABORATORY COMPACTED WARM-MIX ASPHALT
Dyna, 2012 Las mezclas asfálticas tibias (MAT) son mezclas asfálticas fabricadas a menores temperaturas (i.e., 30-50 °C) que las mezclas asfálticas en caliente (MAC) convencionales.
ALLEX E. ALVAREZ +2 more
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