Comparativo técnico-econômico entre lajes lisas de concreto armado e concreto protendido não aderente [PDF]
The construction industry seeks efficiency in material, human and financial resources. One of the alternatives to achieve these objectives is through the adoption of flat slabs, which are simple to execute, save labor and allow greater architectural ...
Carmagnani, Giorgio Boccanegra Brito
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Estudo comparativo entre os custos diretos orçados: galpões pré-fabricados em concreto com pórtico atirantado e galpões com vigas de concreto protendido [PDF]
Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro CivilA presente pesquisa tem como objetivo comparar os custos diretos orçados entre galpões pré-fabricados com sistemas de cobertura ...
Arigoni, Michele Bardini
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Análise Comparativa de Custo Direto de Sistemas Estruturais de Lajes de Concreto Armado e Concreto Protendido para Pavimentos Tipo de Edifícios [PDF]
TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.Este trabalho apresenta uma análise comparativa de custo direto de quatro sistemas estruturais para lajes de pavimentos Tipo, sendo estes: laje maciça ...
Passamani, Vinicius
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ANÁLISE DAS ESTRUTURAS EM CONCRETO PROTENDIDO EXECUTADAS EM NATAL [PDF]
Chama-se de protensão a técnica que consiste basicamente em dar tensão aos cabos de aço antesda cura do concreto. A estrutura de protensão é feita por cabos de aço aplicados no cimentoainda não curado.
Rodrigues da Silva Souza, Cristiane
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MÉTODOS DE ANÁLISE ESTRUTURAL DE TABULEIROS DE PONTES EM VIGAS MÚLTIPLAS DE CONCRETO PROTENDIDO
Este trabalho visa apresentar os métodos tradicionalmente empregados para análise estrutural de tabuleiros de vigas múltiplas de concreto protendido. Apresenta-se também uma síntese dos fundamentos teóricos do método dos elementos finitos, necessário à automatização da análise.
Eduardo Valeriano Alves +2 more
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A stochastic modelling of the dynamical behaviour of highway bridge decks under traffic loads [PDF]
In this paper an analysis methodology is developed to evaluate the dynamic response on highway bridge decks due to vehicles crossing on the rough pavement surfaces. The analysis methodology follows a statistical model running in the time domain.
Santos da Silva, José Guilherme +1 more
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Determinação das perdas em concreto protendido [PDF]
Devido a necessidade de otimizar os recursos naturais, busca-se a utilização de estruturas mais esbeltas e leves, assim o concreto protendido torna-se uma solução viável, apesar da necessidade de cuidados especiais e uma mão de obra qualificada.
Dutra, Zuryell Costa
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ELABORAÇÃO, CONFECÇÃO E ANÁLISE DE CONCRETO COM RESISTÊNCIA À FLEXÃO, PARA PAVIMENTOS PROTENDIDOS DE PORTOS E AEROPORTOS [PDF]
Os pavimentos de portos e aeroportos estão sujeitos a tipos de cargas que variam em geometriae magnitude, conforme a sua finalidade. Os tipos de pavimentos executados em portos eaeroportos são: concreto simples, concreto armado, blocos intertravados de ...
da Costa Pereira, Fábio Sérgio +1 more
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Análise da influência do traçado do cabo nas perdas imediatas da força de protensão: estudo de caso em lajes com cordoalhas engraxadas [PDF]
A protensão vem trazendo a indústria de construção civil uma variação de oportunidades no que se refere a liberdade construtiva aliada a economia em alguns sistemas estruturais. A partir disso, é costumaz do engenheiro civil buscar soluções que aprimorem
Oliveira, Francielle Carvalho de
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Utilização de concreto protendido em pavimentos portuários [PDF]
Dissertação (mestrado)Os pavimentos de portos estão sujeitos a tipos de cargas que variam em geometria e magnitude, conforme a finalidade do terminal portuário.
Santos, Mateus Berwaldt
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