Results 1 to 10 of about 35 (29)
DESARROLLO DE UN DEFLECTÓMETRO CONTINUO RODANTE DE ALTA VELOCIDAD
Revista Ingeniería de Construcción, 2003 Applied Research Associates, Inc. (ARA) está desarrollando un deflectómetro continuo rodante de Alta Velocidad (RWD) conforme a una investigación auspiciada por SBIR (Small Business Innovation Research) / FHWA (Federal Highway Administrator).
Douglas Steel +4 more
doaj +10 more sources
Transportes, 2020 O objetivo principal deste estudo foi avaliar o potencial de uso do Deflectômetro de Impacto Leve (LFWD) para medir deflexões em pavimentos urbanos. Para isso, avaliaram-se medidas de deflexões aferidas pelo LFWD, viga Benkelman (VB) e o ensaio de carga ...
Paulo Roberto Rodrigues +2 more
doaj +1 more source
Infraestructura Vial, 2014 Uno de los empleos de un Deflectómetro Liviano de Impacto es establecer espesores de sobrecapas asfálticas mediante la aplicación de retrocálculo según la Guía AASHTO 93, de uso difundido.
Julián Rivera +2 more
doaj +1 more source
Evaluación de pavimentos en base a métodos no destructivos y análisis inverso
Maskana, 2015 En este documento se analiza la factibilidad y eficiencia de la deflectometría de impacto para evaluar la capacidad portante de la estructura de un pavimento flexible en vías locales de la red austral E40.
Edisson Ávila +2 more
doaj +1 more source
Metodología de análisis de la condición del pavimento a partir del cuenco de deflexión
Infraestructura Vial, 2015 Se expone una propuesta metodológica para la evaluación de pavimentos flexibles, de interés en los proyectos de rehabilitación de carreteras; En esa dirección se muestra un procedimiento para el diagnóstico y propuesta de solución de rehabilitación del ...
Ing. Carlos Andrade Neto +2 more
doaj +1 more source
Caracterización de la resistencia de la subrasante con la información del deflectómetro de impacto
Revista Facultad de Ingeniería, 2011 El artículo recopila las diferentes metodologías para caracterizar la resistencia de la subrasante y la capacidad estructural efectiva de una estructura de pavimento con la información del deflectómetro de impacto.
Carlos Hernando Higuera Sandoval
doaj
Revista IngenioLa existencia de un método como el cono y arena para el control de calidad de rellenos con material In Situ ostenta algunas desventajas, entre ellas se encuentra el control de la humedad y granulometría presente en el suelo, ya que, si no se tiene un ...
Carlos Andrés Buenahora Ballesteros +3 more
doaj +1 more source
LONG TERM PERFORMANCE OF EXISTING PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT SECTIONS – CASE STUDY
Dyna, 2014 La presente investigación presenta el desempeño de diecisiete pavimentos rígidos hechos de Concreto con Cemento Portland (PCC) localizados en el Estado de Ohio, USA. La metodología de ensayos con el Deflectómetro de Impacto (FWD) se usó en un total de 58
SHAD M. SARGAND +2 more
doaj
Long term performance of existing asphalt concrete pavement sections
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, 2013 Los pavimentos de carreteras están diseñados para soportar las cargas proyectadas del tráfico y a la vez proporcionar alta calidad para los niveles de servicio. Las grandes cargas que los pavimentos experimentan durante su existencia en conjunto con las
Shad M. Sargand +2 more
doaj
Diseño e implementación de un sistema de gestión vial y de espacio público para Bogotá, Colombia
Infraestructura Vial, 2012 La Compañía TNM - Technology and Management ha desarrollado un sistema de gestión vial y de espacio público dirigido a la administración de la red vial urbana, de las áreas destinadas al espacio público peatonal, así como de los puentes vehiculares y ...
Miguel Angel Benzadon +2 more
doaj