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Modelos de previsão de deformação permanente de pavimentos rodoviários [PDF]
, 2016 As rodeiras são o resultado das deformações permanentes nas diversas camadas do pavimento por acção do tráfego. Esta degradação afeta a qualidade e a segurança de circulação.
Veiga, João Miguel Rodrigues da Costa
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Transportes, 2023 O desenvolvimento de um novo procedimento de classificação para solos lateríticos, que leve suas propriedades mineralógicas e físicas em consideração e, ademais, as concepções apropriadas do meio ambiente tropical úmido, permitirá prever suas ...
Manoel Leandro Araújo e Farias +2 more
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, 2021 The present work proposes to analyze the influence of moisture content variation on permanent deformation, when using lateritic soil as a constituent material of the low-cust pavement layer.
Gomes, Marlilene Silva
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Ensaios para deformação permanente em misturas betuminosas: comparação entre os resultados de wheel tracking e fluência dinâmica [PDF]
, 2004 A deformação permanente em misturas betuminosas é uma degradação de pavimentos rodoviários frequente mas para a qual ainda não existe uma metodologia que possa de forma cabal prever a sua evolução, nomeadamente para as camadas betuminosas.
Santos, Luís Picado +2 more
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TransportesA deformação permanente é um defeito que afeta a durabilidade e a qualidade dos pavimentos asfálticos, sendo influenciada pelas propriedades do ligante e dos agregados que compõem as misturas asfálticas usadas em revestimentos.
Pedro Luiz Ribeiro Rocha +4 more
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Resistência à fadiga de diferentes misturas asfálticas: Um estudo comparativo entre misturas convencionais, modificadas com nanoargila e modificadas com borracha moída de pneu [PDF]
, 2014 TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.Considerando que o Brasil é um país essencialmente rodoviário, a busca pelo aprimoramento dos materiais utilizados em pavimentação tem se mostrado uma ...
Carlesso, Gabriela Ceccon
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Transportes, 2012 O ácido polifosfórico (PPA) vem sendo utilizado como um aditivo em ligantes asfálticos com o objetivo de enrijecê-los, além de melhorar as propriedades reológicas obtidas sob altas temperaturas sem afetar as propriedades obtidas a baixas temperaturas.
Thaís Ferreira Pamplona +3 more
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Contribuição para o uso de material alternativo em camada de sublastro de ferrovia heavy haul
C&T, 2020 Este trabalho apresenta a caracterização geotécnica e mecânica de um solo arenoso fino laterítico (SAFL) e seu desempenho no campo como camada de sublastro em pavimento ferroviário. O SAFL é consagrado em pavimento rodoviário no Brasil, sua utilização em
José Carlos Silva Filho +3 more
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Estudo da deformação permanente em pavimentos novos e reabilitados
, 2017 A deformação permanente é uma das principais degradações que ocorrem nos pavimentos flexíveis e se reflete em afundamentos que aparecem na superfície dos revestimentos asfálticos sob a forma de fundamento de trilha de roda. Este fenômeno é característico
Trichês, Glicério +4 more
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Deformação permanente de revestimentos asfálticos com diferentes ligantes : comparação de desempenho através do parâmetro flow number [PDF]
, 2014 O modal rodoviário é de grande importância no País, sendo utilizado como meio de locomoção tanto de cargas quanto de passageiros. Das rodovias pavimentadas, a maior parte tem concreto revestimento em concreto asfáltico.
Barros, Larissa Montagner de
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