Comparação de ensaios laboratoriais para a caracterização de misturas betuminosas à deformação permanente [PDF]
, 2006 Os pavimentos rodoviários representam um importante e valioso património, a sua gestão e manutenção exige a implementação de estratégias mais exigentes e criteriosas. Uma patologia que contribui para a degradação dos pavimentos rodoviários é a formação
Gardete, Dinis Correia, Gardete, Dinis
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TransportesA deformação permanente é um defeito que afeta a durabilidade e a qualidade dos pavimentos asfálticos, sendo influenciada pelas propriedades do ligante e dos agregados que compõem as misturas asfálticas usadas em revestimentos.
Pedro Luiz Ribeiro Rocha +4 more
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Ensaios para deformação permanente em misturas betuminosas: comparação entre os resultados de wheel tracking e fluência dinâmica [PDF]
, 2004 A deformação permanente em misturas betuminosas é uma degradação de pavimentos rodoviários frequente mas para a qual ainda não existe uma metodologia que possa de forma cabal prever a sua evolução, nomeadamente para as camadas betuminosas.
Santos, Luís Picado +2 more
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Resistência à deformação permanente da camada superficial [PDF]
, 2016 A crescente ocupação urbana e o desenvolvimento dos acessos rodoviários, especialmente em perímetro urbano, têm levado a uma progressiva impermeabilização dos solos, provocando um aumento do escoamento superficial e, por consequência, uma diminuição da ...
Tenreiro, Ricardo José Camilo
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Resistência à fadiga de diferentes misturas asfálticas: Um estudo comparativo entre misturas convencionais, modificadas com nanoargila e modificadas com borracha moída de pneu [PDF]
, 2014 TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.Considerando que o Brasil é um país essencialmente rodoviário, a busca pelo aprimoramento dos materiais utilizados em pavimentação tem se mostrado uma ...
Carlesso, Gabriela Ceccon
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Avaliação da deformação permanente de materiais de pavimentação a partir de ensaios triaxiais de cargas repetidas [PDF]
, 2020 This dissertation presents a study on the characterization of the mechanical behavior, especially plastic responses, of different soils and unbound granular materials used in Brazilian paving construction works aiming to obtain more knowledge for more ...
Lima, Caroline Dias Amancio de
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Influência da incorporação de nanopartículas de carbonato de cálcio no concreto asfáltico quanto à resistência à deformação permanente e aos efeitos deletérios da ação da água [PDF]
, 2022 Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2022.A deformação permanente se caracteriza como um dos defeitos mais comuns em concretos asfálticos, sendo
Manfro, Alexandre Luiz
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Contribuição para o uso de material alternativo em camada de sublastro de ferrovia heavy haul
C&T, 2020 Este trabalho apresenta a caracterização geotécnica e mecânica de um solo arenoso fino laterítico (SAFL) e seu desempenho no campo como camada de sublastro em pavimento ferroviário. O SAFL é consagrado em pavimento rodoviário no Brasil, sua utilização em
José Carlos Silva Filho +3 more
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Deformação permanente de revestimentos asfálticos com diferentes ligantes : comparação de desempenho através do parâmetro flow number [PDF]
, 2014 O modal rodoviário é de grande importância no País, sendo utilizado como meio de locomoção tanto de cargas quanto de passageiros. Das rodovias pavimentadas, a maior parte tem concreto revestimento em concreto asfáltico.
Barros, Larissa Montagner de
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Transportes, 2012 O ácido polifosfórico (PPA) vem sendo utilizado como um aditivo em ligantes asfálticos com o objetivo de enrijecê-los, além de melhorar as propriedades reológicas obtidas sob altas temperaturas sem afetar as propriedades obtidas a baixas temperaturas.
Thaís Ferreira Pamplona +3 more
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