Results 1 to 10 of about 960 (73)
Dojazdy do pracy w aglomeracji poznańskiej w 2011 r. [PDF]
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna, 2015 Celem artykułu jest identyfikacja skali i kierunków dojazdów do pracy na obszarze aglomeracji poznańskiej. Dzięki opublikowanym przez GUS w 2014 r. danym statystycznym o dojazdach do pracy z roku 2011 pochodzącym ze źródeł administracyjnych możliwe było ...
Radosław Bul
doaj +4 more sources
Delimitacja strefy wpływów demograficznych na przykładzie byłych miast wojewódzkich w Polsce [PDF]
Space, Society, Economy, 2018 W artykule dokonano delimitacji stref bezpośredniego wpływu demograficznego (SWD) miasta ‐ rdzenia na obszary otaczające. Zaproponowaną metodę delimitacji zaprezentowano na przykładzie byłych miast wojewódzkich, które obecnie doświadczają dużych strat ...
Wioletta Szymańska
doaj +3 more sources
Dojazdy do pracy i szkół jako podstawowe kryterium delimitacji obszarów funkcjonalnych miast
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna, 2015 Celem artykułu jest wskazanie roli dojazdów do pracy i szkół jako ważnego identyfikatora powiązań przestrzenno-funkcjonalnych, które zachodzą pomiędzy wielkimi ośrodkami miejskimi a jednostkami gminnymi stanowiącymi ich bezpośrednie zaplecze. W pierwszej
Radosław Bul, Marzena Walaszek
doaj +3 more sources
Studia Regionalne i Lokalne, 2014 W artykule omówiono rolę codziennych dojazdów do pracy jako jednego z głównych wyznaczników powiązań funkcjonalnych oraz kryterium rządowych klasyfikacji i delimitacji obszarów.
Joanna Rakowska
doaj +2 more sources
Dojazdy do pracy do Warszawy i Białegostoku - alternatywne podejścia metodologiczne
Studia Regionalne i Lokalne, 2010 W okresie PRL dojeżdżający do pracy samochodem do głównych miast Polski byli regularnie liczeni, co pozwalało na oszacowanie i analizę zarówno źródeł, jak i celów podróży. Od 1989 r.
Piotr Rosik +2 more
doaj +1 more source
Studia Regionalne i Lokalne, 2012 Celem artykułu jest prezentacja metodycznych aspektów dwuetapowego badania dojazdów do pracy na przykładzie Białegostoku oraz jego wyników. Prowadzenie badań własnych wiąże się z szeregiem ograniczeń metodycznych oraz problemem ich kompleksowości (tj ...
Rafał Wiśniewski
doaj +1 more source
Przepływy ludności związane z zatrudnieniem na przykładzie gminy Uniejów
Biuletyn Uniejowski, 2021 Dojazdy do pracy stanowią najważniejszy i najlepiej zauważalny przejaw powiązań przestrzenno-funkcjonalnych między poszczególnymi miejscowościami, gminami, powiatami oraz innymi regionami.
Paulina Sapińska
doaj +1 more source
Policentryczność regionów miejskich w Polsce
Przegląd Geograficzny, 2021 Przedmiotem artykułu jest pomiar policentryczności regionów miejskich w Polsce oraz ilustracja zróżnicowania przestrzennego tego zjawiska. Badanie zostało przeprowadzone na podstawie danych na temat rozmieszczenia miejsc pracy (policentryczność ...
Bartosz Bartosiewicz, Szymon Marcińczak
doaj +1 more source
Problemy bezpieczeństwa urządzeń transportu osobistego
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie, 2020 Urządzenia transportu osobistego najczęściej wykorzystuje się na dojazdy lub powroty z pracy, szkoły, uczelni, dojazdy do urzędów, jako połączenie z transportem publicznym, w celach towarzyskich i rekreacyjnych.
Jerzy Janczewski, Danuta Janczewska
doaj +1 more source
Geograficzne badania migracji w Polsce po 1989 r
Przegląd Geograficzny, 2022 artykule przedstawiono zaktualizowany skrót przeglądu geograficznych badań migracyjnych publikowanych w Polsce po 1989 r., a zamieszczony w raporcie Komitetu Badań nad Migracjami PAN (Horolets et al., 2018).
Przemysław Śleszyński +3 more
doaj +1 more source