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Análisis de protocolos de enrutamiento para redes de sensores inalámbricas

open access: yes, 2009
Los recientes desarrollos en la integración de componentes electrónicos han permitido la introducción de una nueva tendencia en el campo de la telemetría y de las comunicaciones: las redes de sensores inalámbricas. Mediante esta nueva tecnología se obtienen los beneficios que proporcionan las redes de sensores junto a una mayor libertad a la hora de ...
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DESDE LAS TECNOLOGÍAS INALÁMBRICAS AL ENRUTAMIENTO EN REDES INALÁMBRICAS DE GEOSENSORES

open access: yes, 2010
RESUMEN Al observar el entorno que nos rodea, podemos apreciar un sin número de dispositivos dotados con capacidades de cómputo y comunicación, acoplados plenamente a nuestro hábitat, que nos suministran información relacionada con nuestras necesidades y de fenómenos que suceden en el ambiente.
Ochoa Echeverria, Mauricio   +1 more
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Estudio de protocolos de enrutamiento en redes Ad-hoc vehiculares

open access: yes, 2011
Vehicular networks are a novel class of wireless networks that are formed spontaneously between moving vehicles equipped with short, medium-range wireless technology. They are usually referred to as VANET (Vehicular Ad hoc Networks). These networks are being designed now and there is a vast ocean of ideas and lines of work around these networks.
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Mecanismo de enrutamiento para redes híbridas inalámbricas (infraestructura - ad hoc)

open access: yes, 2007
En los últimos años se ha observado un gran avance en el área de las redes inalámbricas. Las arquitecturas de red inalámbrica, en general, se pueden clasificar como redes inalámbricas de infraestructura y redes inalámbricas ad hoc. Las redes inalámbricas de infraestructura se caracterizan por estar constituidas por un dispositivo de coordinación ...
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Diseño de algoritmos de enrutamiento para VANETs en escenarios tipo carretera

open access: yes, 2013
Las redes vehiculares ad-hoc, VANETs por sus siglas en inglés, han sido identificadas porla comunidad de investigación, los gobiernos y la industria automotriz como la tecnologíacapaz de incrementar radicalmente la seguridad y confort de los pasajeros a lo largo de surecorrido.
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Envolvente Convexa para determinar puntos terminales en Problemas de Enrutamiento de Vehículos Capacitados

Informaticae Abstracta
Se propone el uso de una envolvente convexa aplicado a cuatro diferentes escenarios para determinar el subconjunto de puntos más alejados y establecerlos como puntos terminales, con el fin de alimentar un modelo de programación lineal entera.
M. A. Sánchez Carmona   +1 more
semanticscholar   +1 more source

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