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Comparação de taxas de erosão em estradas florestais estimadas pelo modelo WEPP (Water Erosion Prediction Project) modificado em relção a medições experimentais [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2003
O objetivo do trabalho foi testar o modelo WEPP (Water Erosion Prediction Project), através de comparações entre volume de enxurrada e perda de solo observados experimentalmente, provenientes dos segmentos de estradas florestais submetidas à chuva ...
Silva Elias   +2 more
exaly   +3 more sources

Erosão real e estimada através da RUSLE em estradas florestais, em relevo ondulado a fortemente ondulado [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2010
O objetivo deste trabalho foi avaliar as perdas de solo provenientes de trechos de estradas de uso florestal inseridas na região de Itaiópolis, Santa Catarina, que apresenta relevo ondulado a fortemente ondulado em dois tipos de solo: Cambissolo Húmico Distrófico típico e Argissolo Vermelho-Amarelo Distrófico típico.
Correa, Carla Maria Camargo   +1 more
exaly   +4 more sources

Aplicações de misturas solo-"grits" em estradas florestais: resistência mecânica via CBR Application of soil-grits mixtures in forest roads: mechanical strength via CBR test [PDF]

open access: yesRevista Árvore, 2006
Analisaram-se as potencialidades de emprego do resíduo sólido industrial "grits", oriundo da indústria de celulose, como agente estabilizante de dois solos da Zona da Mata Norte de Minas Gerais, Brasil, para fins de emprego em estradas florestais.
Reginaldo Sérgio Pereira   +2 more
doaj   +4 more sources

Uso de resíduos em pavimentos de estradas florestais: caracterização de solos e misturas solo-grits [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2006
Este artigo aborda uma etapa preliminar de um estudo direcionado às propriedades de engenharia de misturas de solos e aditivos químicos, para fins de aplicação em estradas florestais. Trabalhou-se com amostras de dois solos da Zona da Mata Norte de Minas Gerais, Brasil, de texturas arenosa e argilosa, estabilizadas com o resíduo industrial denominado ...
Reginaldo Sérgio Pereira   +2 more
exaly   +4 more sources

Caracterização mecânica de misturas solo-escória de alto-forno granulada moída para aplicações em estradas florestais [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2006
O presente artigo objetivou avaliar a resistência mecânica de misturas solo-escória de alto-forno granulada moída e ativada com cal hidratada, para aplicações como camada de pavimentos de estradas florestais. O solo analisado é um residual jovem de gnaisse da Zona da Mata Norte de Minas Gerais, de textura areno-silto-argilosa, classificado como A-2-4 ...
CARLOS Cardoso Machado   +2 more
exaly   +4 more sources

Estudos laboratoriais do comportamento de um solo residual arenoso reforçado com fibras de polipropileno, visando à aplicação em estradas florestais [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2006
Este trabalho teve como objetivo analisar o comportamento mecânico da mistura de um solo residual jovem de textura predominantemente arenosa reforçado com fibras de polipropileno, com vistas à aplicação em estradas florestais. Como ponto de partida, determinou-se, mediante os resultados de ensaios de compressão não-confinada, realizados em corpos-de ...
CARLOS Cardoso Machado   +2 more
exaly   +4 more sources

Estudo da durabilidade de misturas solo-RBI grade 81 com vistas à aplicação em estradas florestais e camadas de pavimentos convencionais [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2005
O presente artigo foi dirigido à caracterização, para fins rodoviários, do parâmetro durabilidade de três misturas solo-RBI Grade 81, a partir dos resultados dos ensaios de durabilidade por molhagem e secagem. Trabalhou-se com um solo residual maduro (solo 1) e dois solos residuais jovens (solos 2 e 3) de gnaisse da Zona da Mata Norte de Minas Gerais ...
CARLOS Ernesto Gonçalves Reynaud Schaefer   +2 more
exaly   +4 more sources

Análise técnica e avaliação de trechos experimentais de misturas solo-lama de cal com vistas a aplicações em estradas florestais [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2007
Trechos rodoviários experimentais são ferramentas úteis para a avaliação da eficiência de material de construção de estradas. Neste artigo, apresenta-se uma avaliação do desempenho de trechos experimentais construídos com camadas de solos estabilizados com o resíduo sólido industrial denominado lama de cal, que é um subproduto gerado em indústrias de ...
CARLOS Cardoso Machado   +2 more
exaly   +4 more sources

Compactação de misturas solo-grits para emprego em estradas florestais: influência do tempo decorrido entre mistura e compactação na resistência mecânica [PDF]

open access: yesRevista Arvore, 2006
Vários fatores influenciam a execução e a "performance" de camadas de pavimentos rodoviários constituídas de solos estabilizados quimicamente, com destaque para a homogeneização da mistura e o período de tempo decorrido entre a mistura e a compactação, bem como para a escolha do equipamento de compactação. Aborda-se, no presente artigo, a influência do
CARLOS Cardoso Machado   +2 more
exaly   +4 more sources

Classificação e custos de estradas em florestas plantadas na região sudeste do Brasil [PDF]

open access: yesRevista Árvore, 2002
A classificação de estradas florestais é essencial, pois permite o diálogo sem problemas de terminologia, dando subsídios ao planejamento que visa a implantação, conservação e avaliação das estradas existentes.
Eduardo da Silva Lopes   +2 more
doaj   +1 more source

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