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El objetivo principal de la investigación fue diseñar, construir e instrumentar un equipo pavimentos que determina las deformaciones flexibles bajo un sistema neumático que transfiere la carga a las probetas.
Pahola Porras Rodríguez +2 more
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El diplomado en geotecnia vial permite a los estudiantes desarrollarse como entes investigadores, estas dos ramas de la Ingeniería Civil han ampliado su campo de acción para incluir elementos de la ingeniería sísmica, la producción de materiales ...
Acevedo Montoya, John Jairo +1 more
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La puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) en Bogotá D.C., requerirá revisar los actuales procedimientos de diseño y mantenimiento de las estructuras de pavimento en los principales corredores por los que transitarán las rutas de transporte público.
Rondón Quintana, Hugo Alexander +2 more
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Aprovechamiento de materiales locales en la estructura de pavimentos urbanos económicos
Se estudiaron las propiedades de un suelo representativo del partido de 25 de Mayo (Prov. de Buenos Aires) y su zona de influencia, con el objeto de conocer la posibilidad de utilizarlo como base y sub-base de pavimentos urbanos. Se analizó el comportamiento del suelo, realizando mezclas con emulsión bituminosa superestable EBL2, como así también ...
Massaccesi, Duilio D. +3 more
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La ganancia de resistencia incide en el dimensionamiento de las estructuras de pavimento y los espesores de las capas asfáltica, base y subbase en su costo final. De acuerdo a lo anterior se realiza el análisis de las ganancias de resistencia obtenidas por medio de pruebas CBR, datos extraídos del documento “ Variación de las propiedades mecánicas de ...
Watson Blanco, Ervin Harry +1 more
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Para el desarrollo de un estudio de Geotecnia vial es importante tener un conocimiento claro de las propiedades físicas y mecánicas del suelo, mediante ensayos de laboratorio tales como, humedad natural, límites de consistencia, granulometría, CBR, corte
Holda García, Luis Duban +2 more
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El diseño del pavimento, inicialmente basado en métodos empíricos, ha sido mejorado y, actualmente hay una tendencia a sustituir estos métodos por métodos empírico-mecánicos. Esta nueva metodología utiliza la información detallada del tráfico, del clima
Amanda Sati Hirooka Koshigoe +3 more
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Dentro de las alternativas de estabilización de subrasantes, existe tradicionalmente el mejoramiento con material de sobre tamaño o rajón, tamaño aproximado de 10 pulgadas.
Edwar Armando Basante-Bolaños +2 more
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Las solicitaciones producidas sobre los pavimentos, por cargas repetidas de vehículos y las condiciones ambientales, generan un deterioro continuo sobre la estructura, generando pérdidas de las propiedades mecánicas, ocasionando una pérdida estructural ...
Luis Delbono +2 more
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