Pengaruh Panjang Dan Jumlah Lapisan Geotekstil Terhadap Daya Dukung Pondasi Pada Pemodelan Lereng Pasir Kepadatan 74% [PDF]
, 2014 Dewasa ini, pembangunan infrastruktur di atas lereng semakin sering dijumpai. Akan tetapi, permasalahan muncul karena daya dukung pondasi di atas lereng lebih kecil dibandingkan dengan daya dukung pondasi di tanah datar.
Arief Rachmansyah, Dio Alif Hutama, As’ad Munawir
core
Pengaruh Sudut Kemiringan Dan Jumlah Lapisan Perkuatan Geogrid Pada Lereng Pasir Rc 85% Terhadap Daya Dukung Tanah Dengan Pondasi Menerus [PDF]
, 2016 Lereng yang tidak stabil berbahaya terhadap lingkungan di sekitarnya karena dapat menyebabkan terjadinya longsor. Untuk mencegah hal tersebut, perlu dilakukan upaya perkuatan tanah pada lereng.
Harimurti, H. (Harimurti) +2 more
core
Influence of Vehicle Load as Point Load on Geogrid Deformation as Embankment Reinforcement on Soft Soil [PDF]
, 2012 Public contructions built on soft soil such as clay would face some problems such as long period consolidation time, unstability embankment slope, not easily compacted and high level settlement.
SH, A. A. (A)
core
Pengaruh Variasi Jarak Pondasi Dan Panjang Geotekstil Dengan Jarak Vertikal Antarlapis Perkuatan 9,1cm Terhadap Daya Dukung Pondasi Pada Pemodelan Fisik Lereng Pasir Kepadatan 74% [PDF]
, 2014 Di Indonesia, tanah longsor menduduki peringkat ketiga bencana yang banyak terjadi. Salah satu cara untuk mengatasi kelongsoran lereng dapat ditempuh dengan melakukan perkuatan lereng.
As’ad Munawir, Yulvi Zaika, Amru Khikmi Igam
core
Borneo Engineering: Jurnal Teknik SipilInfrastructure development must consider soil conditions to avoid settlement and bearing capacity failure. This problem can occur if construction is carried out on soft soil due to the nature of soft soil, which has low load-bearing capacity and high compressibility.
Julita Hayati +2 more
openaire +1 more source
Pengaruh Jumlah Lapis Geogrid Dan Kedalaman Dengan Lebar B = 10 Cm Terhadap Daya Dukung Tanah Pasir Pada Pondasi Menerus Dengan Kepadatan Rc 70% [PDF]
, 2017 Pada penelitian ini dilakukan uji model fisik pondasi menerus dengan perkuatan geogrid. Variasi yang digunakan pada pengujian sampel berupa jumlah lapis geogrid dan kedalaman pondasi.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
Pengaruh Variasi Panjang Lapisan Dan Jarak Vertikal Antar Geotekstil Terhadap Daya Dukung Pondasi Menerus Pada Pemodelan Lereng Pasir Kepadatan Relatif 74% [PDF]
, 2014 Dewasa ini, dengan tuntutan pembangunan yang semakin bertambah dan harus terus berjalan seiring dengan perkembangan jaman, menyebabkan penggunaan tanah yang kurang baik pun mulai dilakukan.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
Analisis Stabilitas Lereng Embung Dengan Menggunakan Kombinasi Dinding Penahan Kantilever Dan Geotekstil Dengan Bantuan Perangkat Lunak [PDF]
, 2015 Lereng yang terbentuk dari pembangunan embung atau waduk dapat berpotensi terjadinya kelongsoran dan dapat mengakibatkan bukan hanya kerugian materil, tetapi juga nyawa. Dinding penahan menjadi salah satu solusi untuk mengatasi kelongsoran.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
Pengaruh Sudut Kemiringan Lereng Dan Lebar Pondasi Menerus Dengan D/b=1 Terhadap Daya Dukung Pondasi Dengan Rc Pasir 85% Menggunakan Geogrid [PDF]
, 2016 Resiko terhadap bahaya longsor bagi pembangunan diatas tanah lereng sangatlah tinggi dan untuk menghindari bahaya tersebut, tanah lereng harus memiliki kekuatan yang cukup serta daya dukung pondasi yang cukup pula untuk menahan beban diatasnya.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik SipilPT Maruwai Coal faces challenges in increasing hauling production efficiency due to the decline in the quality of hauling roads. In April 2023, dump truck traffic only reached 1.58 cycles/shift, far below the target of 2 cycles/shift, causing a production loss of 26% (91,280 tons).
Oky Fauzi Raharjo +2 more
openaire +1 more source