Pengaruh Panjang Dan Jumlah Lapisan Geotekstil Terhadap Daya Dukung Pondasi Pada Pemodelan Lereng Pasir Kepadatan 74% [PDF]
, 2014 Dewasa ini, pembangunan infrastruktur di atas lereng semakin sering dijumpai. Akan tetapi, permasalahan muncul karena daya dukung pondasi di atas lereng lebih kecil dibandingkan dengan daya dukung pondasi di tanah datar.
Arief Rachmansyah, Dio Alif Hutama, As’ad Munawir
core
Pengaruh Sudut Kemiringan Dan Jarak Pondasi Menerus Dari Tepi Lereng Pada Pemodelan Fisik Lereng Pasir Dengan Perkuatan Geogrid [PDF]
, 2015 Kelongsoran yang terjadi pada lereng merupakan salah satu permasalahan utama dalam lingkup geoteknik. Untuk mencegah terjadinya longsor, maka perlu dilakukan upaya perkuatan tanah.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
METODE PERKUATAN LERENG DI INDONESIA: SYSTEMATIC LITERATURE REVIEW
KURVATEKLereng adalah permukaan tanah yang membentuk sudut tertentu terhadap bidang horisontal dan tidak terlindungi. Lereng membutuhkan perkuatan untuk mencegah kegagalan atau kelongsoran yang disebabkan oleh faktor manusia atau faktor kondisi alam.
Andika Syahal Mahfuzh +1 more
semanticscholar +1 more source
Pengaruh Variasi Sudut Dan Lebar Pondasi Terhadap Daya Dukung Dengan Rasio Jarak Dan Lebar Pondasi Sebesar Dua Kali Pada Pemodelan Fisik Lereng Pasir Dengan Perkuatan Geotekstile [PDF]
, 2014 Kebutuhan akan lahan kosong sangatlah besar dan mendorong manusia untuk memanfaatkan lahan-lahan yang ada termasuk tanah lereng. Kondisi tanah lereng tidak lebih kuat dibandingkan dengan tanah datar sehingga daya dukung pondasinya lebih rendah dan ...
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
Action Research LiterateRisiko merupakan sesuatu yang sangat melekat dalam setiap kegiatan. Kegiatan apapun yang kita lakukan pasti memiliki potensi risiko yang terjadi, terutama pada kegiatan konstruksi.
Ridwan Nor Diansyah
semanticscholar +1 more source
Kemampuan Geosynthetic Clay Liner (Gcl) sebagai Pelapis Dasar Tpa terhadap Penyisihan Konsentrasi Besi (Fe) dan Timbal (Pb) dalam Lindi [PDF]
, 2016 Tempat pemrosesan akhir umumnya dilengkapi dengan lapisan kedap (liner) yang berfungsi mengurangi mobilitas lindi ke dalam air tanah.Lapisan kedap tersebut dapat berupa lapisan lempung atau tanah yang dipadatkan dan geosynthetic clay liner.Meskipun liner
Hadiwidodo, M. (Mochtar) +2 more
core
Pengaruh Jumlah Lapis Geogrid Dan Kedalaman Dengan Lebar B = 10 Cm Terhadap Daya Dukung Tanah Pasir Pada Pondasi Menerus Dengan Kepadatan Rc 70% [PDF]
, 2017 Pada penelitian ini dilakukan uji model fisik pondasi menerus dengan perkuatan geogrid. Variasi yang digunakan pada pengujian sampel berupa jumlah lapis geogrid dan kedalaman pondasi.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
Influence of Vehicle Load as Point Load on Geogrid Deformation as Embankment Reinforcement on Soft Soil [PDF]
, 2012 Public contructions built on soft soil such as clay would face some problems such as long period consolidation time, unstability embankment slope, not easily compacted and high level settlement.
SH, A. A. (A)
core
Pengaruh Variasi Panjang Lapisan Dan Jarak Vertikal Antar Geotekstil Terhadap Daya Dukung Pondasi Menerus Pada Pemodelan Lereng Pasir Kepadatan Relatif 74% [PDF]
, 2014 Dewasa ini, dengan tuntutan pembangunan yang semakin bertambah dan harus terus berjalan seiring dengan perkembangan jaman, menyebabkan penggunaan tanah yang kurang baik pun mulai dilakukan.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core
Analisis Stabilitas Lereng Embung Dengan Menggunakan Kombinasi Dinding Penahan Kantilever Dan Geotekstil Dengan Bantuan Perangkat Lunak [PDF]
, 2015 Lereng yang terbentuk dari pembangunan embung atau waduk dapat berpotensi terjadinya kelongsoran dan dapat mengakibatkan bukan hanya kerugian materil, tetapi juga nyawa. Dinding penahan menjadi salah satu solusi untuk mengatasi kelongsoran.
Munawir, A. (As’ad) +2 more
core