Perony pasażerskie jako element infrastruktury kolejowej Wyrok TSUE z 10 lipca 2019 r. w sprawie C-210/18 WESTbahn Management GmbH przeciwko ÖBB-Infrastruktur AG [PDF]
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2019 Celem artykułu jest omówienie wyroku TSUE z 10 lipca 2019 r. w sprawie C–210/18 WESTbahn Management GmbH. W analizowanym wyroku Trybunał stwierdził, że perony pasażerskie, o których mowa w załączniku I do dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia ...
Iwona Miedzińska
doaj +3 more sources
Czy infrastruktura intermodalna/kolejowa trójmiejskich terminali kontenerowych jest gotowa na sprawną obsługę intermodalnych jednostek ładunkowych? [PDF]
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego "NASZE STUDIA", 2017 Analyzing the data presented concerning the infrastructure and equipment of Tricity container terminals, it is clear that at the moment Tricity terminals cope with the adopted and published volumes of containers. However, in the longer term – an increased number of calls of ships with ever greater volume of containers.
Krakowska, Agnieszka
openaire +3 more sources
Kompetencje organu regulacyjnego do określania opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej w orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości Glosa do wyroku Trybunału Sprawiedliwości z 9 września 2021 r., C-144/20, as „latrailnet” i vas „latvijas dzelzcelš” przeciwko valsts dzelzcela administracija [PDF]
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2022 Niniejsza glosa dotyczy wyroku TSUE z 9 września 2021 r. C-144/20 w sprawie LatRailNet i Latvijas dzelzceļš, dotyczącego kompetencji organu regulacyjnego do określania opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej, w tym w szczególności w zakresie ...
Ewelina Nieznalska, Anna Głusiec
doaj +1 more source
Facta Simonidis, 2023 Poza architekturą i urbanistyką Zamość może zainteresować turystów czymś wyjątkowym, niszowym, dotąd niewykorzystywanym w jego promocji. Turystyczną szansą dla Padwy Północy jest niewątpliwie turystyka kolejowa, która może inicjować szereg działań ...
Jakub Żygawski
doaj +1 more source
Obecny stan i perspektywy wykorzystania Linii Hutniczej Szerokotorowej w Polsce
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego, 2021 Transport kolejowy w Polsce odgrywa ważną rolę w gospodarce. Dotyczy to zarówno przewozów pasażerskich, jak również i towarowych. Od lat prowadzi się procesy modernizacyjne zarówno infrastruktury kolejowej, jak i taboru w kolejnictwie.
Krzysztof Sala
doaj +1 more source
Acta Universitatis Lodziensis: Folia Historica, 2022 Wśród wielu problemów związanych z funkcjonowania państwa, przed którymi stanęła powstała po I wojnie światowej Rzeczpospolita Polska, jednym z ważniejszych była konieczność odbudowy i rozwoju transportu, którego ważnym elementem było kolejnictwo ...
Andrzej Wojtaszak
doaj +1 more source
Regulacje dotyczące obiektów infrastruktury usługowej po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym z dnia 16 listopada 2016 r. [PDF]
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2017 30 grudnia 2016 r. weszły w życie zmiany do ustawy z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. Nowe regulacje wprowadzają obowiązek udostępniania od 10 grudnia 2017 r. przewoźnikom kolejowym obiektów infrastruktury usługowej. Zgodnie z nowelizacją ustawy
Ignacy Góra +1 more
doaj +1 more source
Stan i kierunki rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie, 2015 Istotnym czynnikiem przyspieszenia rozwoju i zwiększenia konkurencyjności gospodarki jest stan infrastruktury transportowej. W Polsce wymaga ona modernizacji i rozbudowy, aby możliwe było umacnianie spójności społeczno-gospodarczej kraju.
Monika Musiał-Malagó
doaj +1 more source
Łódź w krajowym i regionalnym systemie transportowym [PDF]
, 2017 This article presents the location of Łódź in the transport network of Poland and the Łódź region. It focuses on the centre’s location in reference to the main elements of road, rail and air networks on a national and regional scale.
Wiśniewski, Szymon
core +1 more source
Zróżnicowanie dostępności transportowej województw Polski
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie, 2015 Obecny stopień rozwoju i stan techniczny infrastruktury transportu w Polsce stał się jedną z podstawowych barier wzrostu gospodarczego i modernizacji kraju, które hamują proces pełnej integracji Polski z Unią Europejską w obszarze polityki transportowej.
Monika Musiał-Malagó
doaj +1 more source