Coordinated Delay Management at Intermodal Transport Hubs
Wirtschaftsdienst, 2022 Delays due to missed connections at an intermodal hub such as an airport or train station may cause individual and overall economic costs. Travelers experience individual stress and may incur costs due to missed business appointments or lost vacation or ...
Janina D. Scheelhaase +8 more
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Sensitivity of the Freie Universität Berlin Climate Middle Atmosphere Model (FUB-CMAM) to different gravity-wave drag parameterisations [PDF]
Annales Geophysicae, 2004 We report the sensitivity of the Berlin Climate Middle Atmosphere Model (CMAM) to different gravity-wave (GW) parameterisations. We perform five perpetual January experiments: 1) Rayleigh friction (RF) (control), 2) non-orographic GWs, 3) orographic ...
P. Mieth +4 more
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Intermodal, urban, mobil – Charakterisierung intermodaler Wege und Nutzer am Beispiel Berlin
Raumforschung und Raumordnung, 2017 Intermodal travel behaviour – the combination of different modes on a single trip – is increasingly taken into consideration in everyday mobility. In particular, urban areas face negative consequences from high car traffic and scarce parking space ...
Julia Jarass, Rebekka Oostendorp
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Evaluierung von Wettbewerbsmodellen in der Regionalpolitik
Raumforschung und Raumordnung, 1998 Die Differenzierung sowohl der regionalen Problemlagen als auch der betrieblichen Standortanforderungen macht es aus regionalwissenschaftlicher Sicht notwendig, die Regionen stärker in die Regionalpolitik einzubeziehen.
Martin Gornig, Kathleen Toepel
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Wissensmodell für den Wirtschaftsverkehr [PDF]
, 2007 Unsere Gesellschaft entwickelt sich immer mehr zu einer Informations- bzw. Wissensgesellschaft. Informationen und Wissen werden in immer größerem Maße Komplexität und Schnelligkeit angehäuft.
Arndt, Wulf-Holger, Deiber, Benjamin
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"Mobilität und Verkehr besser verstehen": Dokumentation eines interdisziplinären Workshops am 5. und 6. Dezember 1996 in Berlin [PDF]
, 1997 --
Hautzinger, Heinz +2 more
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A Model for Public Fast Charging Infrastructure Needs [PDF]
, 2016 Plug-in electric vehicles can reduce GHG emissions although the low availability of public charging infrastructure combined with short driving ranges prevents potential users from adoption.
Bennehag, Anders +5 more
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Elektromobilität im Personenwirtschaftsverkehr: Eine Potenzialanalyse [PDF]
, 2012 Der Wirtschaftsverkehr wird häufig als potenzieller Erstmarkt für Elektrofahrzeuge diskutiert. Der Anteil gewerblich zugelassener Fahrzeuge ist in Deutschland zwar bestandsmäßig gering (10%), bei den Neuzulassungen beträgt er jedoch rund 60 %.
Gnann, Till +3 more
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Mobilität in Deutschland (MiD 2002) - Auswertung der Daten für Berlin [PDF]
, 2004 Die Daten der MiD wurden repräsentativ für ganz Deutschland erhoben. Um Untersuchungen spezifisch für Berlin durchführen zu können bzw. die MiD-Daten mit anderen Berlin-Datensätzen (DLR e-commerce, "Mobilität Berlin") verknüpfen zu können ...
Lenz, Barbara, Luley, Torsten
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Evolution des Verkehrs – der Systemansatz und sein Beitrag zur künftigen Verkehrgestaltung [PDF]
, 1989 Im Verkehrsbereich erleben wir derzeit einen auffälligen Wachstumsschub. Er ist kein Ergebnis neuartiger Verkehrstechnologien, sondern eine Langfristwirkung veränderter Rahmenbedingungen der letzten 20-30 Jahre.
Heinze, G. Wolfgang, Kill, Heinrich H.
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