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Verfügbarkeit von Verkehrsdaten von öffentlichem und gewerblichem Interesse [PDF]

open access: yes, 2007
Häufig wird angenommen, alle wesentlichen Daten, die für Entscheidungen und Planungszwecke im Verkehrsbereich benötigt werden, lägen vollständig bzw. in guter Qualität vor.
Fürst, Elmar Wilhelm M.   +2 more
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Integration von dynamischer Verkehrssimulation und Wirkungsanalyse fur die Entwicklung ressourcenschonender Verkehrsmanagement-Strategien [PDF]

open access: yes, 2001
Um zu verhindern, dass die Nutzung von Telematik zu unerwün-schten negativen Effekten führt, müssen Verkehrsmanagement-Strategien jenseits der üblichen nutzeroptimalen Lösungen entwickelt werden.
Benmimoun, Ahmed   +4 more
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Will skyscrapers save the planet? [PDF]

open access: yes, 2014
This paper studies the effectiveness of building height limits as a policy to limit greenhouse gas (GHG) emissions. It shows that building height limits lead to urban sprawl and higher emissions from commuting.
Borck, Rainald
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Shell Nutzfahrzeug-Studie Diesel oder Alternative Antriebe - Womit fahren Lkw und Bus morgen [PDF]

open access: yes, 2016
Die Shell Nutzfahrzeug-Studie 2016 ist die Nachfolgestudie der ersten Shell Lkw-Studie 2010 (Shell 2010). Sie wurde inhaltlich auf Nutzfahrzeuge erweitert und behandelt nun auch die Kraftomnibusse.
Adolf, Jörg   +5 more
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Energiesuffizienz - Transformation von Energiebedarf, Versorgungsökonomie, Geschlechterverhältnissen und Suffizienz : Bericht zum emanzipativen Suffizienz-Ansatz, zur neuen genderreflektierten Methodik und Auswertung einer Fokusgruppendiskussion [PDF]

open access: yes, 2016
Effizienzpolitiken allein werden nicht mehr ausreichen, um Klimaschutzziele zu erreichen. Diese Erkenntnis setzt sich in der aktuellen Nachhaltigkeitsdebatte immer mehr durch, partiell selbst innerhalb der Green Economy-Diskurse.
Buchmüller, Sandra, Spitzner, Meike
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Will Skyscrapers Save the Planet? Building Height Limits and Urban Greenhouse Gas Emissions [PDF]

open access: yes, 2014
This paper studies the effectiveness of building height limits as a policy to limit greenhouse gas (GHG) emissions. It shows that building height limits lead to urban sprawl and higher emissions from commuting.
Borck, Rainald
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Neue Mobilitätsdienstleistungen und Alltagspraxis [PDF]

open access: yes
Gegenstand des Beitrages sind die Ausbreitungsbedingungen und -chancen neuerMobilitätsdienstleistungen zwischen individuellem und öffentlichem Personen-nahverkehr. Thematisiert werden die komplementär gesehenen Mobilitätsdienst-leistungen Car-Sharing und
Wilke, Georg
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Vehicle-to-grid regulation based on a dynamic simulation of mobility behavior [PDF]

open access: yes
This study establishes a new approach to analyzing the economic impacts of vehicle-to-grid (V2G) regulation by simulating the restrictions arising from un-predictable mobility requests by vehicle users. A case study for Germany using average daily values
Dallinger, David   +2 more
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Urbanität und Mobilität, Residenzwahl in der zweiten Moderne: Eine Projektbegründung [PDF]

open access: yes
Ein hoher Grad von Urbanität und Mobilität ist ein zentrales Charakteristikum moderner Gesellschaften. Ihre konkreten Erscheinungsformen sind einem ständigen Wandel unterworfen.
Schöller, Oliver
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Safety impacts of in-car navigation systems [PDF]

open access: yes, 1992
Fastenmeier, Wolfgang, Gstalter, Herbert
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