Results 61 to 70 of about 598,055 (100)
, 2014 融雪是水文过程的重要影响因素,为了对天山北坡气候极端高寒地区进行长期洪水预报预警,该研究以SWAT(土壤和水评估工具)模型为基本框架对其融雪模块进行修改,将基于物理过程的分布式融雪径流模型耦合入SWAT模型,并基于高程带对改进前后的模型进行了对比验证。通过对新疆天山北坡军塘湖河流域进行模拟、参数率定与验证后发现,原SWAT模型在参数率定期间(2000年1月1日至2004年12月31日)的Nash-Stucliffe效率系数(NSE)略低于基于物理过程的模型SWAT-JTH,但在验证期 ...
肖军仓 +12 more
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Shuitu Baochi Xuebao目的探明滇中城市群不同空间尺度下生态系统服务的时空格局，深度揭示服务间权衡协同关系的尺度依赖效应与非线性演变规律。方法基于InVEST模型、MaxEnt模型及GIS空间分析，对2003—2023年滇中城市群6类关键生态系统服务进行量化评估；综合运用皮尔逊相关分析、双变量空间自相关及生产可能性边界-边际转换率（PPF-MRT）模型，系统解析各服务的时空演变特征、多尺度权衡强度及相变阈值。结果1）2003—2023年，研究区产水量、土壤保持量、粮食供给量与休闲游憩服务增幅均超20 ...
周昌焰 +5 more
doaj
, 2005 驱动力研究是土地利用变化研究中的核心问题。土地利用变化驱动力模型是分析土地利用变化原因和结果的有力工具.模型通过情景分析可为土地利用规划与决策提供依据。基于不同理论的驱动力研究方法很多.论文选取了几种国内外应用较多的LUCC驱动力模型进行综述,分析了每个模型的优缺点及适用范围.最后得出结论:1)基于过程的动态模型更适于研究复杂的土地利用系统。2)基于经验的统计模型能弥补基于过程的动态模型的不足。3 ...
蔺卿,罗格平,陈曦
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, 2012 本文针对原有燃烧室一维分析方法的缺陷，提出了基于释热前推的运算机制，并在修正Billig激波串长度基础上提出了“相交激波加摩擦流”（”X”-SHOCK 模型）的隔离段模型，且指出了该模型与原有Billig 隔离段模型各自的适用范围。利用本模型方法根据直连台和自由射流台的实验数据，进行了计算和对比。研究表明，本改进模型可以有效得对双模态燃烧室内的沿程参数进行计算，获得与实验压力数据吻合较好的结果。此外，当燃烧室流场的二维性较强，且释热量较大时，隔离段处宜采用“相交激波加摩擦流”模型，否则仍采用Billig
陈强, 张新宇, 陈立红, 田璐
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野生动物学报明确滇金丝猴（Rhinopithecus bieti）适宜生境的空间分布及保护空缺，对科学合理地保护该物种具有重要意义。利用滇金丝猴物种分布点数据，运用MaxEnt模型评估其生境适宜性，采用Pearson相关性分析评价环境因子对生境适宜性的影响，并对照当前保护区范围分析尚存的保护空缺。结果表明：（1）滇金丝猴高、中适宜生境面积为3 788.65 km²（仅占研究区总面积的16.93%），主要分布在丽江老君山国家公园、迪庆白马雪山自然保护区及其周边区域；（2）基于滇金丝猴生活习性和人类干扰 ...
石小倩 +3 more
doaj
, 2017 气固两相流系统中普遍存在的颗粒聚团和气泡等介尺度结构对流动有着重要的影响。研究这类结构的数值模拟方法主要分为三类，分别是直接数值模拟（Direct Numerical Simulation, DNS）、离散颗粒模拟（Discrete Particle Model, DPM）和双流体模型（Two-Fluid Model, TFM）。对于工业装置的模拟，DNS和DPM需要的计算量太大，因此主要的模拟方法是TFM。但双流体模型的模拟精度依赖于子模型的准确度 ...
邱小平
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, 2015 采用欧拉-欧拉双流体模型对圆柱形鼓泡塔内气液两相流动进行了三维数值模拟.通过UDF自定义程序对气相出口边界进行了速度修正,解决了模拟中自由区域内有漩涡的问题;分别使用单一气泡尺寸模型和群体平衡模型(PBM)计算气泡尺寸,并比较其对气含率分布的预测结果,分别采用Schiller-Naumann,Grace和Tomiyama曳力系数模型进行模拟.结果表明,在全塔径均匀进气的简化条件下,单一气泡尺寸模型不适用,在合适的Hamaker数下,PBM模型中原用于颗粒计算的Abrahamson模型可计算气泡聚并速率 ...
谢勇冰 +4 more
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, 2009 在归纳企业竞争情报过程模型、用户驱动的竞争情报模型和面向知识管理的竞争情报过程模型的基础上，分别选择三种典型的过程模型，即Herring模型、User Driven模型和Rosenkrans模型，分析这三种典型模型的关键作用机制，即关键情报课题机制、信任机制和决策整合机制。结合竞争情报过程模型的演化 ...
刘细文, 刘锟发
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, 2015 本发明公开了一种高速列车模型实验平台，包括：实验轨道和与所述实验轨道间隔适当间距平行设置的拖车轨道，实验轨道用于运行列车模型，拖车轨道用于运行可推着所述列车模型运行的拖车，所述拖车通过一活塞机构牵引加速；所述实验轨道包括：加速段、实验段和减速段；所述拖车在经过所述减速段时通过拖车磁性减速装置对所述拖车减速 ...
杨乾锁, 杨国伟
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