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Evaluación de la mezcla asfáltica en caliente utilizando el método de resistencia retenida para la pavimentación de la carretera San Ramón – Muy Muy, departamento de Matagalpa [PDF]

, 2011
Presenta la evaluación de la mezcla asfáltica en caliente utilizando el método de resistencia retenida para la pavimentación de la carretera San Ramón – Muy Muy, departamento de Matagalpa en el cual se detalla el procedimiento de fabricación de la mezcla
Martínez Méndez, Huber José, Molina Zavala, Winston Eliseo   +1 more
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Estudio en tramos de prueba del comportamiento de mezclas de gradación densa, elaboradas en caliente con ligante asfáltico modificado con grano de caucho reciclado de llantas usadas

, 2015
En este trabajo se presenta el seguimiento del comportamiento de sendos tramos de pavimento flexible construidos con mezclas asfálticas elaboradas con ligantes convencional y modificado con grano de caucho reciclado de llantas. El comportamiento se evalúa con el Índice de Condición del Pavimento y la estimación del efecto del tráfico pesado sobre ...
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Análisis comparativo de la aplicación de una mezcla asfáltica densa en caliente y una mezcla prefabricada almacenada y de aplicación en frío para actividades de parcheo en vías primarias no concesionadas. Caso de estudio departamento de Boyacá

Un mantenimiento vial adecuado y oportuno es fundamental para preservar las condiciones físicas de las carreteras, asegurando la seguridad y la transitabilidad de los usuarios. Sin embargo, los recursos disponibles para el mantenimiento de las vías primarias no concesionadas suelen ser muy limitados.
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Influencia del RCD proveniente de la demolición de viviendas en el desempeño de la mezcla asfáltica en caliente, Lima 2024

Bajo la problemática ¿Cómo influye el uso del RCD proveniente de la demolición de viviendas en el desempeño de mezclas asfálticas en caliente, Lima, 2024? se ha realizado esta investigación para evaluar la influencia del uso del RCD provenientes de la
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, 2023
Esta investigación estudia el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica bien gradada en caliente al incorporar 4% y 6% de tereftalato de polietileno (PET) por peso del asfalto por vía seca, a través del módulo dinámico axial. La mezcla se evaluó en
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Análisis comparativo del comportamiento a fatiga según el modo de ensayo para mezclas asfálticas densas en caliente

2009
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