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Trajetórias de mobilidade residencial na periferia metropolitana da RM de Vitória:
Terra livre, 2023O presente artigo analisa a trajetória de mobilidade residencial da população residente em bairros metropolitanos socialmente periféricos. Para realizar a análise são usados dados primários da mobilidade residencial das famílias, avaliando a origem, o ...
Ednelson Mariano Dota
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POTENCIAIS BENEFICIOS E BARREIRAS DA MOBILIDADE MOTORIZADA: UMA REVISÃO DE LITERATURA
Movimenta (ISSN 1984-4298), 2022INTRODUÇÃO: No Brasil, 23,9% da população total possui algum tipo de deficiência visual, auditiva, motora ou intelectual, desses, 7,53% são crianças de 0 a 14 anos que sofrem com algum tipo de deficiência.
Letícia Ribeiro Diogo +5 more
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A mobilidade ativa nos Planos de Mobilidade Urbana brasileiros
2023Análise da abordagem do conceito de mobilidade ativa nos Planos de Mobilidade Urbana de municípios brasileiros.
Cury Bertoldo, Maria Clara +2 more
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2021
A coletânea reúne 17 capítulos que se propõem a descrever e refletir sobre as formas, os significados, as experiências, as narrativas e as práticas de mobilidade em contextos os mais diversos: nas grandes metrópoles ou nas roças, nas matas ou águas, nas aldeias ou instituições modernas, nas estradas e nos caminhos, construindo ou conectando esses ...
Candice Vidal e Souza +1 more
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A coletânea reúne 17 capítulos que se propõem a descrever e refletir sobre as formas, os significados, as experiências, as narrativas e as práticas de mobilidade em contextos os mais diversos: nas grandes metrópoles ou nas roças, nas matas ou águas, nas aldeias ou instituições modernas, nas estradas e nos caminhos, construindo ou conectando esses ...
Candice Vidal e Souza +1 more
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Direito a la mobilidade. Direitos e mobilidade
2016No todos conocemos nuestros derechos, o no los conocemos plenamente. Pero el derecho a la movilidad es uno aun menos conocido. Brasil avanza en su reconocimiento y sanciona una nueva legislación en 2012, que contempla el derecho a la movilidad urbana. De este modo lo institucionaliza e incorpora a las normas federales de planificación, esto es, lo hace
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2010
O aumento do tráfego rodoviário nas grandes cidades acarreta diversos factores negativos, um dos factores principais é a poluição que origina o efeito de estufa. Desta forma surge a necessidade na melhoria das condições de deslocação reduzindo o tráfego e consequentemente a poluição.
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O aumento do tráfego rodoviário nas grandes cidades acarreta diversos factores negativos, um dos factores principais é a poluição que origina o efeito de estufa. Desta forma surge a necessidade na melhoria das condições de deslocação reduzindo o tráfego e consequentemente a poluição.
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