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Escolha de rotas a pé – método e estudo exploratório
O estímulo aos modos ativos de viagem através de modificações na forma urbana é objeto de pesquisas desde que o domínio do transporte motorizado se revelou nocivo à qualidade de vida urbana.
Júlio Celso Borello Vargas +2 more
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Frequência escolar em indivíduos com paralisia cerebral no Brasil
Objetivo Identificar fatores associados à frequência escolar entre crianças, adolescentes e jovens adultos brasileiros com paralisia cerebral (PC), utilizando dados populacionais do Registro Brasileiro de Paralisia Cerebral (RBPC). Método Este estudo transversal analisou dados de 774 indivíduos com PC, com idades entre 4 e 21 anos, registrados no RPBC.
Ricardo Rodrigues de Sousa Junior +10 more
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Resumo Objetivo Estabelecer uma descrição geral das pessoas com paralisia cerebral (PC) no Brasil, incluindo a epidemiologia, características clínicas, funcionalidade e acesso à reabilitação e equipamentos, pela perspectiva da Classificação Internacional de Funcionalidade, Incapacidade e Saúde (CIF), utilizando dados preliminares do Registro Brasileiro
Hércules Ribeiro Leite +10 more
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MOBILIDADE E PESSOAS COM DEFICIÊNCIA VISUAL
O direito de transitar pela cidade com segurança é manifesto a todas as pessoas, sendo assegurado pela Constituição Federal de 1988. Nesse contexto, a mobilidade urbana e uma acessibilidade de qualidade nos equipamentos e serviços de transporte público ...
Zilsa Santiago +2 more
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Intervenções de esportes modificados para crianças com Paralisia Cerebral: Resumo gráfico. Resumo Objetivo Avaliar a eficácia de uma intervenção de esportes modificados (Sports Stars Brasil) nos objetivos de participação em atividades físicas de lazer, desempenho e capacidade motora, funções corporais, níveis de atividade física, alfabetização física e
Ricardo R. Sousa Junior +7 more
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JOINVILLE CIDADE 15 MINUTOS: QUESTÕES PARA DEBATE DA APLICAÇÃO DO CONCEITO EM CIDADES BRASILEIRAS
O conceito de Cidade 15 minutos para o planejamento urbano busca promover maior proximidade das comunidades às comodidades diárias a uma distância que seja percorrida em até 15 minutos de caminhada.
Samara Braun +2 more
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Esta pesquisa objetiva organizar um procedimento metodológico para mapeamento participativo com foco na mobilidade urbana em áreas de alta densidade ocupacional e baixa infraestrutura, tomando como referência para o estudo o bairro São Benedito ...
Talita Guimarães Fonseca de Pinho +1 more
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Educação para o trânsito e mobilidade ativa
A educação no trânsito é uma ferramenta poderosa, para promoção da mudança de comportamentos perigosos no cotidiano. A educação no trânsito pode tornar a movimentação das pessoas no meio urbano, principalmente de crianças e adolescentes diretamente afetadas, mais segura e eficiente e a longo prazo pode modificar o trânsito de modo geral, formando ...
Tarcísio Fernandes de Azevedo +1 more
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O papel dos SIG na modelação da análise de redes:
Caminhar é uma prática essencial no quotidiano da população, dada a sua simplicidade e acessibilidade. Sendo um meio de deslocação amplamente disponível, torna-se fundamental investir em infraestruturas que sejam agradáveis e confortáveis.
Vitor Ribeiro, Rafaela Silva
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Em Busca de Cidades Ativas: a Prática da Corrida como Mobilidade Urbana
O presente artigo objetiva trazer uma abordagem reflexiva sobre meios de tornar nossas cidades mais ativas a partir do movimento Cidade Ativa, com enfoque na promocao da corrida como meio de deslocamento incentivado pela iniciativa Corridaamiga. Cidade Ativa e uma organizacao social criada para fomentar a discussao sobre os impactos que o planejamento ...
Silvia Regina Stuchi Cruz +2 more
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