Analisa Perhitungan Rehab Jalan M.sohor Menggunakan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) [PDF]
, 2016 Perkembangan lalu lintas dan pertumbuhan penduduk di Kota Pontianak sangatlah pesat . Dari data Direktorat Lalu Lintas Polda Kalimantan Barat laju pertumbuhan kendaraan bermotor di Kota Pontianak sebesar 16,93 % per tahun.
Said, S. (Said) +2 more
core
Analisa Deflectometry dan Tebal Lapis Tambah dengan Metode PD T-05-2005-B pada Perekerasan Lentur [PDF]
, 2017 Structural dysfunction will occur on the road such as cracks after passing the design life that can reduce the safety and comfort to the rider through it. It can be fixed by adding overlay.
Sebayang, M. (Mardani) +2 more
core
Jurnal Teknik SipilAbstrak Eksistensi air dalam bentuk rendaman pada struktur perkerasan diketahui memiliki dampak yang buruk. Pemahaman yang tepat dalam menilai seberapa besar dampak yang dihasilkan, akan sangat membantu dalam melakukan evaluasi kinerja struktur ...
M. Thoyeb Romadhon +1 more
doaj +1 more source
Pengaruh Temperatur Terhadap Modulus Elastisitas Dan Angka Poisson Beton Aspal Lapis Aus Dengan Bahan Pengisi Kapur [PDF]
, 2015 Temperature affects the density of asphalt concrete which will ultimately affect the performance of the asphalt concrete. The purpose of this study was to determine the effect of temperature variation on the modulus of elasticity and Poisson ratio of ...
Setiawan, A. (Arief) +1 more
core
Pengaruh Lingkungan Tropis Indonesia Pada Penuaan Aspal Dan Modulus Kekakuan Resilien Campuran Beraspal [PDF]
, 2005 Kinerja struktur perkerasan jalan yang merupakan suatu struktur yang tidak terlindung sangat dipengaruhi oleh kondisi klimatik lokasi di mana jalan tersebut dibangun.
Herman, H. (Herman), Yamin, R. A. (R)
core
Studi Komparasi Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku Jalan Tol Menggunakan Metode Bina Marga 2002 Dan Aashto 1993 ( Studi Kasus : Ruas Jalan Tol Solo – Kertosono ) [PDF]
, 2014 Jalan merupakan salah satu prasarana perhubungan darat yang mempunyai peranan penting bagi kehidupan manusia. Selain perencanaan geometrik jalan, perkerasan jalan merupakan bagian dari perencanaan jalan yang harus direncanakan secara efektif dan efisien,
, Ir. Agus Riyanto, M.T. +1 more
core
Pengaruh Suhu terhadap Modulus Elastisitas dan Angka Poisson Beton Aspal Lapis Aus (Ac-wc) dengan Kapur sebagai Filler [PDF]
, 2012 Today the use filler in asphalt concrete mixes such as AC-WC has done much to improve durability. hydrated lime is the only one.The purpose of this reasearch was to determine theeffect of temperature variation of the modulus of elasticity and Poisson ...
Nurhidayat, N. (Nurhidayat) +2 more
core
Estimasi Nilai Modulus Reaksi Tanah Dasar (Nilai ‘K\u27) pada Material Tanah Lempung Peniraman [PDF]
, 2016 Subgrade is a very important factor in the field of civil engineering, especially in designing the pavement, both rigid and flexible pavements pavement.
Sudiyono, D. (Dian) +2 more
core +2 more sources
Analisis Tebal Lapis Perkerasan dengan Metode Bina Marga 1987 dan Aashto 1986 [PDF]
, 2015 Konstruksi perkerasan jalan umumnya terbagi atas dua jenis yaitu perkerasan lentur (flexible pavement) dan perkerasan kaku (rigid Pavement). Kinerja dari kedua perkerasan tersebut ditentukan berdasarkan keamanan dan Kenyamanan mengemudi (riding quality ...
Nuryati, S. (Sri)
core +1 more source
Jurnal Teknik Sipil, 2010 Abstrak. Penerapan metoda analitis dalam disain struktur perkerasan lentur di Indonesia masih belum dibakukan. Sementara itu, metoda AASHTO’93, yang edisi sebelumnya menjadi referensi utama dari SNI’98 mengenai Metoda Analisis Komponen, telah membakukan ...
Djunaedi Kosasih
doaj