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Jugando y aprendiendo con péndulos y muelles
, 2022 [ES] Los laboratorios virtuales permiten simular experimentos que, de forma interactiva, pueden apoyar eficientemente su estudio y comprensión por parte de los alumnos. En este trabajo hemos desarrollado seis aplicaciones de Matlab (app designer) para su
Monsoriu Serra, Juan Antonio +1 more
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Nuevos muelles de Cartagena. Foto 5
, 1934 Muelles de Cartagena. Construidos durante la administración de Enrique Olaya Herrera, mediante contrato celebrado con la Snare Corporation. Se trataba de un terminal marítimo y fluvial en la Bahía de Manga, que contaba con un malecón de 325 m de longitud;
Cuéllar Jiménez, Gumersindo, 1891-1958
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Nuevos muelles de Cartagena. Foto 2
, 1930 Muelles de Cartagena. Construidos durante la administración de Enrique Olaya Herrera, mediante contrato celebrado con la Snare Corporation. Se trataba de un terminal marítimo y fluvial en la Bahía de Manga, que contaba con un malecón de 325 m de longitud;
Cuéllar Jiménez, Gumersindo, 1891-1958
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Investigaciones y Ensayos, 2021 La inmigración masiva en Argentina implicó un desafío para los administradores, sobre todo aquellos de las agencias encargadas de su recepción y revisión. La inspección médica fue parte de ese proceso para el ingreso y/o exclusión de los recién llegados,
María Silvia Di Liscia
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, 2011 15 páginas, fotosEl presente documento proporciona información sobre : características de la especie, distribución geográfica, condiciones climáticas del hábitat de la especie, características del suelo, recolección y características de los frutos ...
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Nuevos muelles de Cartagena. Foto 1
, 1930 Muelles de Cartagena. Construidos durante la administración de Enrique Olaya Herrera, mediante contrato celebrado con la Snare Corporation. Se trataba de un terminal marítimo y fluvial en la Bahía de Manga, que contaba con un malecón de 325 m de longitud;
Cuéllar Jiménez, Gumersindo, 1891-1958
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, 1925 Recibo de la tubería en los muelles de Calamar para la construcción del oleoducto Barrancabermeja-Cartagena. Este fue el primer oleoducto que hubo en Colombia. Fue construido por la firma canadiense Andian National Corporation, filial de la Standard Oil,
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, 1914 Factura impresa numerada "390" y manuscrita en tinta negraAl verso, anotaciones manuscritas de operacionesAlcance y contenido: Versa sobre el coste de la adquisición de una cama de color rosaEn el membrete: aparece impreso nombre, dirección, publicidad y
Fábrica de Camas, Colchones de Muelles y Sommiers de Ceferino Puente
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Informes de la Construccion, 1966 La nave—motivo de este artículo—, zonas de estacionamiento, muelles de descarga, playa de vías, sótanos para cámaras frigoríficas, asentamientos, servicios e instalaciones modernas hacen de este mercado un conjunto que es orgullo de la ciudad.
B. Hermkes, G. Schramm, J. Elingius
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