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Evolution des Verkehrs – der Systemansatz und sein Beitrag zur künftigen Verkehrgestaltung [PDF]
Im Verkehrsbereich erleben wir derzeit einen auffälligen Wachstumsschub. Er ist kein Ergebnis neuartiger Verkehrstechnologien, sondern eine Langfristwirkung veränderter Rahmenbedingungen der letzten 20-30 Jahre.
Heinze, G. Wolfgang, Kill, Heinrich H.
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Der Fahrschein für den Anrufbus: Tarifgestaltung von bedarfsgesteuerten Bedienformen des öffentlichen Verkehrs im ländlichen Raum [PDF]
Die flexible Bedienung im Flächenbetrieb besitzt großes Potential, die Mobilitätsbedürfnisse von Bewohnern dünnbesiedelter ländlicher Räume zu befriedigen.
König, Alexandra +1 more
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Es sollen drei Thesen zum Gesundheitsnutzen des ÖPNV vorgestellt werden, die sich auf Studien des Umweltbundesamts (UBA) sowie weitere Forschungen stützen. Der Beitrag bietet somit auch einen Überblick über die Vielfalt der Forschungsprojekte des UBA zum Thema (Verkehrs-)Emissionen und Gesundheit sowie zur Schnittstelle von ÖPNV und aktiver Mobilität ...
Kettner, Bastian +7 more
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Alternative Bedienformen im ÖPNV: Akzeptanzstudie im Landkreis Saalkreis [PDF]
Demografische Entwicklungen und Arbeitskräftewanderungen sind in weiten Teilen der ländlichen Regionen der neuen Bundesländer maßgeblich dafür ursächlich, dass dort ein gravierender Nachfragerückgang bei den Leistungen des liniengebundenen Öffentlichen ...
Haase, Knut, Vetter, Thomas
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The Fundamental Diagram of Pedestrian Movement Revisited
The empirical relation between density and velocity of pedestrian movement is not completely analyzed, particularly with regard to the `microscopic' causes which determine the relation at medium and high densities.
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Die Bahnstrukturreform: richtige Weichenstellung oder Fahrt aufs Abstellgleis? [PDF]
Mit der zum 1. Januar 1994 in Kraft getretenen Bahnstrukturreform wurde der Bahnbetrieb in Deutschland in eine private Rechtsreform überführt. Die neugegründete Deutsche Bahn AG (DBAG) wurde in die Sparten Fahrweg, Güterverkehr, Personenfernverkehr und ...
Laaser, Claus-Friedrich
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Integration von Nahverkehr und Kunst
Die „MAX Light Rail“ von Portland, Oregon, im Nordwesten der USA ist nicht nur in verkehrssystematischer Hinsicht und aufgrund der Handhabung als Rückgrat der Stadt- und Regionalentwicklung sowie der innovativen Finanzierung ein Musterbeispiel für das Potential des Systems Stadtbahn.
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Auswirkungen der demografischen Entwicklung auf den Berliner Nahverkehr
Einer Langfristprojektion des DIW Berlin zufolge wird der Personenverkehr in Berlin bis 2050 nur wenig zunehmen. Die Zahl der Wege steigt gegenüber 2005 um 2 %, die der zurückgelegten Personenkilometer um 6 %.
Giehler, Reinhard +2 more
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Jetzt werden Impfnachweise wieder wichtig. [PDF]
Zimmermann GW.
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Wettbewerbspotenziale im Nahverkehr: Perspektiven und institutionelle Barrieren [PDF]
Aktiver und potenzieller Wettbewerb ist auf den Märkten für Verkehrsleistungen funktionsfähig. Dies gilt auch für den ÖPNV. Da defizitäre Universaldienste im Wettbewerb nicht spontan bereitgestellt werden, muss Art und Umfang die- ser Leistungen im ...
Knieps, Günter
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