General and special limitation of liability for maritime claims in the recent decisions of foreign courts [PDF]
, 2011 Tema rada je proučavanje tumačenja i primjene međunarodnih propisa o općem i posebnom ograničenju odgovornosti za pomorske tražbine u novijoj sudskoj praksi.
Jasenko Marin
core +1 more source
THE IMPACT OF THE EUROPEAN ENVIRONMENTAL LAW ON THE CARRIAGE OF OIL BY SEA [PDF]
, 2015 U radu se daje prikaz presude Europskog suda (ECJ – European Court of Justice) povodom zahtjeva francuske općine Mesquer za naknadu troškova skupljanja uljnog otpada nakon nezgode tankera Erika 1999. godine.
Dorotea Ćorić
core +3 more sources
Noveltis of the 2010 protocol to the 1996 HNS convention and the prospect for its entry into force [PDF]
, 2012 Na Diplomatskoj konferenciji IMO-a održanoj u Londonu od 26. do 30. travnja 2010. godine, punih 14 godina nakon usvajanja Međunarodne konvencije o odgovornosti i naknadi štete u svezi prijevoza opasnih i štetnih tvari morem, (HNS konvencije) iz 1996 ...
Marija Pospišil, Marija Pospišil Miler
core +1 more source
Comparative Maritime Law : Index (1994-2004) [PDF]
, 2005 Sadrži kumulativno bibliografsko, autorsko i predmetno kazalo za zadnjih 10 godina časopisa.Contains a cumulative bibliographic, author and subject index for the past 10 years of the ...
Marula Vujasinović
core +1 more source
Should the Republic of Croatia Ratify the 2010 International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea? [PDF]
Sustav građanskopravne odgovornosti za štete nastale onečišćenjem mora s brodova na međunarodnoj razini još uvijek nije potpun, jer na snagu nije stupila Međunarodna konvencija o odgovornosti i naknadi štete u svezi prijevoza opasnih i štetnih tvari ...
Tuhtan Grgić, Iva, Ćorić, Dorotea
core +2 more sources
Compulsory insurance of shipowner’s liability for cargo: a heresy or the logical next step? [PDF]
, 2008 Članak polazi od činjenice da su, u pravilu, svi brodari u međunarodnom prijevozu osigurali svoju odgovornost, iako za to ne postoji obveza, jer bez takvog osiguranja ne bi zbog tržišnih uvjeta mogli poslovati.
Petar Kragić
core +1 more source
The legal nature of carrier\u27s commercial obligations - the interpretation of the Article III, r 2 of the Hague-Visby Rules [PDF]
, 2009 Prema common law-u prijevoznik je prima facie dužan krcati, slagati i iskrcavati teret, ali je on ovlašten te svoje obveze prenijeti na drugu osobu. Odredba čl.
Ivana Oršulić
core +1 more source
Učinak odredbe \u27\u27plati da bi bio plaćen\u27\u27 u pravilima P and I kliba na prava trećih : [prikaz presude] [PDF]
, 1991 Odredba \u27\u27plati da bi bio plaćen\u27\u27 u pravilima nekog P and I kluba znači da se klub obvezuje da će članu naknaditi štetu koju član kao vlasnik broda bude odgovoran platiti trećemu i koju stvarno plati.
Melita Veršić Marušić
core +1 more source
Croatia must ratify the new 1992 protocols on compensation for oil pollution damage [PDF]
, 1993 Iznose se osnovna načela odgovornosti za naknadu štete od onečišćenja naftom Konvencije o odgovornosti iz 1969 i Konvencije o fondu iz 1971. kao i promjene koje su izvršene Protokolima iz 1976., 1984. i 1992. godine.
Velimir Filipović
core +1 more source
Piercing the Corporative Veil in Maritime Law [PDF]
, 2001 U radu se proučava primjena i utjecaj učenja o proboju pravne osobnosti na području pomorskog prava. Analizira se zloporaba poslovanja po načelu \u27\u27jedan brod - jedno drustvo\u27\u27, kada se načelo neodgovornosti članova trgovačkog društva kapitala
Jasenko Marin
core +1 more source