Factores para el ajuste de los módulos de retrocálculo de pavimentos flexibles
Revista Ciencia, Innovación y Tecnología, 2017 El Deflectómetro de Impacto (FWD) es ampliamente utilizado en la evaluación no destructiva in situ de los módulos de las capas de pavimentos flexibles. Para estimar el módulo de las capas asfálticas, es necesario ajustar las deflexiones o el módulo retrocalculado a la temperatura de referencia.
openaire +1 more source
The Weighing Chair of Sanctorius Sanctorius: A Replica. [PDF]
NTM, 2018 Hollerbach T.
europepmc +1 more source
Comparative analysis between different design methodologies for implementing the structures of pavement design parameters required for the corridor Mulaló - Loboguerrero [PDF]
, 2015 En este documento se hace un análisis comparativo de los resultados obtenidos en las diferentes metodologías de diseño para estructuras de pavimento, estos diseños se ejecutaron a partir de especificaciones y criterios de diseño que fueron iguales para ...
López Chaparro, Hans Sebastian
core
Instrumentação da pista circular experimental do IPR/DNER
Transportes, 2010 <p>Faz-se uma breve abordagem sobre as principais experiências brasileiras em instrumentação de pavimentos no campo. Apresenta-se ainda, a instrumentação da Pista Circular Experimental do IPR/DNER, realizada em 1998 através de convênio firmado ...
Prepredígna D. E. Almeida da Silva +1 more
doaj
Estudio del desempeño mecánico de una mezcla asfáltica natural, proveniente de la mina de Pavas, en el departamento del Caquetá [PDF]
, 2019 Trabajo de InvestigaciónEl presente trabajo de investigación se fundamenta en la identificación de las características físico mecánicas de una mezcla de asfalto natural extraída tal como sale de la mina Las Pavas, ubicada en la parte norte del ...
Cruz-Chala, Diego Enrique +1 more
core
Revista Ingenierías Universidad de Medellín, 2007 Los vehículos que circulan sobre una estructura de pavimento inducen ciclos de carga y descarga que generan dentro de las capas granulares deformaciones recuperables (resilientes) y permanentes (plásticas).
Hugo Alexander Rondón Quintana +1 more
doaj
Acondicionamiento de un equipo triaxial cíclico para la estimación de módulo resiliente, utilizado en el diseño de pavimentos. [PDF]
, 2013 The design of reliable and durable pavement structures is one of the main objectives of the transport engineering. For this purpose, several concepts that allow better understanding of pavement performance under traffic loads and environmental effects ...
Ayala Velasco, Luis Eduardo
core
Análisis técnico financiero de las modelaciones presentadas en el convenio Nº 062 de 2010 para la localidad de Barrios Unidos [PDF]
, 2013 La malla vial de la ciudad de Bogotá se encuentra en un estado de deterioro alto, en sus vías, locales, intermedias, arterias y avenidas. En la localidad de Barrios Unidos aunque se han realizado inversiones importantes en el tema, el porcentaje de ...
Camargo Martínez, Jaime Eduardo +1 more
core
Propuesta de adecuación de la pista de aterrizaje y mejora de los servicios del Aeropuerto de Medina en Cundinamarca [PDF]
, 2018 Trabajo de investigaciónEl contenido del trabajo se basa en la investigación y el diseño de la pista del aeropuerto en medina Cundinamarca la cual incluye el presupuesto, también se incorporan diseños básicos de terminal para pasajeros áreas ...
Ahumada-Bermeo, Nicolás +1 more
core
Consideração das variações de temperatura no comportamento à reflexão de fendas dos reforços de pavimentos [PDF]
, 2007 O reforço de pavimentos constitui uma técnica de conservação estrutural na qual se baseiam as estratégias de conservação mais utilizadas na reabilitação dos pavimentos, visando a reposição da sua capacidade estrutural.
Minhoto, Manuel J. C. +2 more
core +1 more source