"La evolución en la construcción de carreteras ha ido decreciendo, al pasar de un ritmo acelerado en la construcción en los años de 1950 y 1970, a un ritmo bastante inferior a partir de los años de 1980 y 1990. En total se pueden considerar 14 corredores carreteros que comunican a las principales zonas de producción industrial y agropecuaria (ver tabla
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Pavimento flexible con aplicación de geocelda de Neoloy [PDF]
En el presente artículo de investigación se menciona al desarrollo de la infraestructura vial y cuanta importancia tiene sus capas de dicha estructura, en específico de la subrasante en la construcción del pavimento flexible ya que tiene la finalidad ...
Peralta Perez, Angel David
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DISEÑO DE MEZCLAS DE SUELO COMPACTADO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE TERRAPLENES
El desempeño de terraplenes destinados a obras de pavimento en carreteras o pistas de aeronaves depende del comportamiento de los materiales empleados en las diferentes capas estructurales del pavimento. En general, las limitaciones económicas imponen la
Gonzalo M Aiassa, Pedro A. Arría
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Identification of a α-helical molten globule intermediate and structural characterization of β-cardiotoxin, an all β-sheet protein isolated from the venom of Ophiophagus hannah (king cobra). [PDF]
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Relación entre Reductores de Velocidad Tipo Resalto y Deterioro del Pavimento Flexible [PDF]
La presente investigación respondió al problema general ¿Cuál es la relación entre reductores de velocidad tipo resalto y deterioro del pavimento flexible tramo Jauja – Huancayo ?, el objetivo general fue establecer la relación entre reductores de ...
Atencio Rosas, Maribel Victoria
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Deformación permanente de materiales granulares en pavimentos flexibles: estado del conocimiento
Diversos estudios han sido desarrollados en el área de los pavimentos para comprender el comportamiento elastoplástico que experimentan materiales granulares bajo carga cíclica. Este es el segundo de dos artículos que presentan el estado del conocimiento de investigaciones desarrolladas en esta área.
Rondón, Hugo Alexánder, Reyes, Fredy
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Factores para el ajuste de los módulos de retrocálculo de pavimentos flexibles
El Deflectómetro de Impacto (FWD) es ampliamente utilizado en la evaluación no destructiva in situ de los módulos de las capas de pavimentos flexibles. Para estimar el módulo de las capas asfálticas, es necesario ajustar las deflexiones o el módulo retrocalculado a la temperatura de referencia.
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Smart Sensing of Pavement Temperature Based on Low-Cost Sensors and V2I Communications. [PDF]
Godoy J +4 more
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The Weighing Chair of Sanctorius Sanctorius: A Replica. [PDF]
Hollerbach T.
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Evaluación superficial del pavimento flexible mediante índice de condición de pavimento y manual de conservación, Santa Rosa de Ocopa 2023 [PDF]
La investigación plantea una pregunta general: ¿Cuál es el efecto de la examinación superficial del pavimento flexible por medio del manual de conservación y el índice de condición del pavimento, Santa Rosa de Ocopa 2023?, el propósito de la ...
Pizarro Trucios, Fredy Oscar
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