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Diseño de estructuras de pavimentos en afirmado

Revista Facultad de Ingeniería, 2010
Se presenta una metodología para diseñar estructurasde pavimentos cuya capa de rodadura esté compuestapor  material  de  afirmado  en  su  totalidad,entendiéndose  este  como  una  capa  de materialgranular destinada a soportar las cargas del tránsito.La
Carlos Hernando Higuera Sandoval
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Proyecto de camino rural en conjunto entre las cátedras de Vías de Comunicación I y II de la carrera de Ingenieria Civil

Ingenio Tecnológico
En el presente trabajo se muestra la experiencia en conjunto entre las cátedras de Vías de Comunicación I y II correspondientes a la carrera de Ingeniería Civil. Dichas materias forman parte de la carrera en cuarto y quinto año respectivamente.
Ignacio Zapata Ferrero, Esteban Andres Perera, Augusto Perazo, Oscar Rebollo   +3 more
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Aplicación de pavimentos rígidos (base estabilizada), y pavimentos flexibles en vialidades de alto tráfico

, 2015
"La evolución en la construcción de carreteras ha ido decreciendo, al pasar de un ritmo acelerado en la construcción en los años de 1950 y 1970, a un ritmo bastante inferior a partir de los años de 1980 y 1990. En total se pueden considerar 14 corredores carreteros que comunican a las principales zonas de producción industrial y agropecuaria (ver tabla
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Análisis Superficial de una Fisura en Pavimento Flexible con Termografía Infrarroja.

Journal Boliviano de Ciencias, 2019
Las diversas manifestaciones patológicas que se presentan en el pavimento flexible como ser las fisuras, deformación, ahuellamiento, desprendimientos, pérdida de las capas de la estructura,  agrietamiento (fatiga), baches y parches, etc., siendo las mencionadas las más conocidas por ser detectadas a simple vista; cada una de estas merecen un dedicado ...
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Mechanical behavior of flexible pavements undergoing thermal gradients - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i3.10848 Comportamento mecânico de pavimentos flexíveis submetidos a gradientes térmicos - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i3.10848

Acta Scientiarum: Technology, 2011
The proper structural understanding of a pavement should consider, according to the pavement mechanics, the aspects related to the traffic load, the environment and material properties.
Luciano Pivoto Specht, Wang Chong, Grazielli Vassoler   +2 more
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Identification of a α-helical molten globule intermediate and structural characterization of β-cardiotoxin, an all β-sheet protein isolated from the venom of Ophiophagus hannah (king cobra). [PDF]

Protein Sci, 2019
Roy A, Qingxiang S, Alex C, Rajagopalan N, Jobichen C, Sivaraman J, Kini RM.   +6 more
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Metodologia de la Administración Federal de Aviación para el Diseño de estructuras de Pavimento flexible para aeropuertos

Ingenio Magno, 2013
Se representan los aspectos técnicos fundamentales y principalesconsideraciones de la metodologia propuesta por la Administracion Federal de Aviación FAA para el diseño de estructuras de pavimento para aeropuertos.
Julián Rodrigo Quintero González
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Smart Sensing of Pavement Temperature Based on Low-Cost Sensors and V2I Communications. [PDF]

Sensors (Basel), 2018
Godoy J, Haber R, Muñoz JJ, Matía F, García Á.   +4 more
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The Weighing Chair of Sanctorius Sanctorius: A Replica. [PDF]

NTM, 2018
Hollerbach T.
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Factores para el ajuste de los módulos de retrocálculo de pavimentos flexibles

Revista Ciencia, Innovación y Tecnología, 2017
El Deflectómetro de Impacto (FWD) es ampliamente utilizado en la evaluación no destructiva in situ de los módulos de las capas de pavimentos flexibles. Para estimar el módulo de las capas asfálticas, es necesario ajustar las deflexiones o el módulo retrocalculado a la temperatura de referencia.
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