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Cálculo de daño en pavimentos mediante un análisis hidro-mecánico de pavimentos flexibles

open access: yes, 2020
A hydro-mechanical analysis of a pavement is presented in which the variation of the water content is considered for the estimation of modulus of elasticity of the layers of soil in the pavement. To do this, the Richards differential equation and equilibrium in the axi-symmetric condition are solved simultaneously, considering a non-linear elasticity ...
Chávez, Carlos   +3 more
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Firmes e conservación de vías [PDF]

open access: yes, 2011
Titulación: Grao en Enxeñaría Civil -- Materia: Deseño e Construción de Obras LineaisEsta unidade didáctica serve de peche ao primeiro módulo da programación da materia “Deseño e Construción de Obras Lineais” do segundo curso do Grao en Enxeñaría Civil ...
Castro Ponte, Alberte
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Diseño de una mezcla asfáltica convencional y reciclado con 100% de RAP [PDF]

open access: yes, 2019
Trabajo de InvestigaciónEl trabajo de investigación se realizó a partir de dos (2) muestras: una con 100% RAP y la otra sustituyéndose el material grueso por RAP, elaborándose cuatro (4) tipos de dosificaciones con cemento asfáltico 60/70 (2.5%, 3%, 3.5%,
Gaitán-Rico, Christian Steven   +1 more
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Análisis cualitativo del flujo de agua de infiltración para el control del drenaje de una estructura de pavimento flexible en la ciudad de Bogotá D.C.

open access: yesInfraestructura Vial, 2012
El presente artículo describe el objetivo, metodología, interpretación y conclusiones de un análisis cualitativo y experimental para determinar la viabilidad de un sistema de drenaje que contempla la inclusión de gradaciones abiertas en la estructura de ...
Federico León Castaño Martínez   +3 more
doaj  

Análisis del desempeño mecánico de las mezclas asfálticas tipo stone mastic (sma) para aplicación como capa de rodadura en pavimentos de alto volumen de tránsito en Colombia [PDF]

open access: yes, 2019
Trabajo de InvestigaciónEstablecer una valoración del desempeño mecánico de mezclas asfálticas tipo SMA, para así analizar inicialmente la viabilidad de su aplicación en Colombia y posterior a esto ver sus ventajas sobre las técnicas actuales, con el ...
Amaya-Díaz, Estephania   +2 more
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Instrumentação da pista circular experimental do IPR/DNER

open access: yesTransportes, 1999
Faz-se uma breve abordagem sobre as principais experiências brasileiras em instrumentação de pavimentos no campo. Apresenta-se ainda, a instrumentação da Pista Circular Experimental do IPR/DNER, realizada em 1998 através de convênio firmado entre o DNER ...
Prepredígna D. E. Almeida da Silva   +1 more
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The diagnosis the street (cl) 30 between roads (kr) 4th and 9th in the municipality of Soacha [PDF]

open access: yes, 2015
El Diagnóstico de la Vía Calle 30 entre Carrera 4 y Carrera 9 del Municipio de Soacha se llevó a cabo por medio del Manual para la Inspección Visual de Pavimentos Flexibles del Ministerio de Transporte y la Universidad Nacional de Colombia, el cual ...
Medina Cortés, Maria Trinidad
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Análisis del desgaste de pavimentos flexibles en caliente, por envejecimiento: Propuesta de una metodología para una inspección visual

open access: yesRevista Tecnológica
El deterioro de los pavimentos flexibles constituye un proceso multifactorial, influenciado principalmente por el envejecimiento de la mezcla asfáltica y su exposición prolongada a condiciones climáticas adversas como amplitudes térmicas diarias de ...
Andrés Caillagua   +3 more
doaj   +1 more source

Análisis de la influencia del grado de compactación de una mezcla asfáltica en su deformación permanente y la susceptibilidad a la humedad [PDF]

open access: yes, 2016
Trabajo de InvestigaciónEstablecer la influencia que puede llegar a tener la densidad y su relación de vacíos dados por el grado de compactación, con la falla de la deformación permanente (Ahuellamiento) y la susceptibilidad al agua en las capas de ...
Hernández-Cabrera, Gerardo Hamid   +1 more
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O tipo de modelação dos pneus dos veículos pesados na avaliação do desempenho dos pavimentos [PDF]

open access: yes, 2011
Os veículos pesados são os principais responsáveis pela degradação dos pavimentos rodoviários provocando principalmente fendilhamento por fadiga e deformações permanentes. Os pavimentos rodoviários são dimensionados para suportar o tráfego de projecto,
Pais, Jorge C.   +2 more
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