Materiais britados não ligados em pavimentos rodoviários: comportamento mecânico para condições portuguesas [PDF]
, 2007 Os agregados britados de granulometria extensa continuam a ser frequentemente utilizados nas camadas não ligadas de pavimentos rodoviários, nomeadamente em sub-base e base granulares. O comportamento destes materiais naquele tipo de camadas, apesar de
Luzia, Rosa, Santos, Luís Picado
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Modelación numérica de losas de concreto hidráulico para pavimentos rígidos considerando la variación de los esfuerzos debido a los gradientes de temperatura [PDF]
, 2018 Trabajo de investigaciónMediante el programa de elementos finitos EverFE 2.24 se realizó la modelación numérica de losas de concreto hidráulico utilizando diferentes geometrías y espesores de losa,diferentes posiciones de la carga y diferentes gradientes
Castiblanco-Quintero, Mario Alejandro
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Evolución de los pavimentos de concreto afectados por la reacción álcali-sílice (RAS) en la ciudad de Bahía Blanca (Provincia de Buenos Aires, Argentina) [PDF]
, 2003 En la ciudad de Bahía Blanca, (Prov. de Buenos Aires, Argentina) los pavimentos de concreto presentan un estado variable de conservación. Los más sanos son los más antiguos (más de 50 años) y existen otros con no más de 15 años de edad que muestran un ...
Maiza, Pedro, Marfil, Silvina Andrea
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Evaluación estructural de pavimentos flexibles
, 2023 Edwin Antonio Guzmán Suárez
semanticscholar +1 more source
An iterative approach for the optimization of pavement maintenance management at the network level. [PDF]
ScientificWorldJournal, 2014 Torres-Machí C +4 more
europepmc +1 more source
Estimativa das cargas dinâmicas dos veículos rodoviários que atuam sobre os pavimentos e pontes
Transportes, 2009 <p>Este trabalho tem por objetivo avaliar os efeitos de diversos fatores de tráfego e da irregularidade longitudinal sobre as cargas dinâmicas dos veículos rodoviários, que efetivamente atuam nos pavimentos e pontes.
José Leomar Fernandes Júnior +1 more
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Pavimentos betuminosos permeáveis
, 2016 The expanding urban occupation and the development of road access, especially in urban areas, has led to increased soil sealing, leading to an extraordinary runoff and then to a decrease in the rate of water infiltration into the groundwater. This creates an urge to rethink the pavements used.
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Especificaciones para Pavimentos
, 1950 Estas especificaciones se refieren a los arreglos, adaptaciones y preparación de que debe ser objeto la subrasante de una carretera ya construida que se va a pavimentar, o que va a ser afirmada, o en términos generales, que va a ser mejorada. Tratan, pues, de la ejecución de cortes en los sitios indicados en los planos de los arreglos que deben hacerse
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