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Desenvolvimento de um modelo de previsão do perfil de temperatura de pavimento flexíveis

open access: yesTransportes
A previsão do perfil e histórico de temperatura é necessária para fins de análise e projeto de pavimentos flexíveis. O desempenho dos pavimentos é influenciado pelas condições climáticas locais e a temperatura do pavimento é um aspecto importante ...
Cléber Faccin   +6 more
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Uso de um SIG-T como apoio à análise da condição de pavimentos asfálticos

open access: yesRevista de Ciência e Inovação do IF Farroupilha
No Sistema de Gerência de Pavimentos, de forma a direcionar melhor os recursos destinados à infraestrutura, adotam-se métodos de avaliação dos pavimentos para verificar as condições funcionais e estruturais das vias. Atualmente, em auxílio ao Sistema de
Larissa Gimenes   +2 more
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Efecto de la Temperatura en la Evaluación de la Fatiga en Ligantes Asfálticos

open access: yesInfraestructura Vial, 2017
La fatiga es uno de los modos de falla más comunes en los pavimentos flexibles, la cual es caracterizada por la interconexión de grietas longitudinales y transversales provocadas por los esfuerzos de tensión que se generan en la base de la carpeta ...
Yelitza Ayala del Toro   +2 more
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Estudo dos mecanismos de geração de ruído de tráfego na interface pneu-pavimento

open access: yesTransportes, 2014
O ruído do tráfego influencia negativamente a sociedade. Contudo, a sociedade necessita que sejam mantidos os padrões mínimos de conforto acústico para exercerem suas atividades.
Manoel Fernando Freire Cabral   +3 more
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Caracterização de Eventos Extremos de Calor: Análises com Foco no Impacto na Pavimentação Asfáltica [PDF]

open access: yesRevista Brasileira de Meteorologia
Resumo Os eventos extremos de calor são uma realidade no Brasil, impactando os pavimentos asfálticos e os ambientes. Esta pesquisa analisou esses eventos em 10 diferentes locais do Brasil, no período de 1961-2023, por meio da temperatura máxima média ...
Cléber Faccin, Luciano Pivoto Specht
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Determinación probabilística del tiempo de servicio de estructuras de pavimentos

open access: yesRevista Ingeniería de Construcción, 2020
En Chile, como en muchos países de Suramérica, AASHTO 93 es el método oficial para el diseño de pavimentos asfálticos. El método entrega un número estimado de ejes equivalentes estándar de 80 kN que el pavimento puede soportar hasta alcanzar un cierto ...
M. Rodríguez, G. Thenoux, A. González
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Comportamento mecânico de pavimentos flexí­veis submetidos a gradientes térmicos - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i3.10848

open access: yesActa Scientiarum: Technology, 2011
O adequado entendimento estrutural de um pavimento deve considerar, segundo a mecânica dos pavimentos, os aspectos relacionados aos carregamentos, ao meio fí­sico e í s propriedades dos materiais constituintes.
Grazielli Vassoler   +2 more
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Desempenho de misturas de areia asfalto usinadas a quente com o uso de ligantes mais consistentes

open access: yesTransportes, 2002
Neste trabalho são apresentados resultados de uma pesquisa realizada em laboratório sobre o comportamento mecânico de uma areia asfalto usinada a quente, utilizada no revestimento de uma rodovia no estado do Ceará.
Daniel Rodrigues Aldigueri   +1 more
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Correlação da energia de fratura com parâmetros reológicos de ligantes e mástiques asfálticos

open access: yesTransportes, 2018
A energia de fratura é uma propriedade relacionada com a contribuição de ligantes asfálticos à resistência à fadiga de misturas asfálticas e, portanto, tem grande influência no comportamento mecânico de pavimentos flexíveis, particularmente no ...
Vivian Silveira dos Santos Bardini   +3 more
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Construção e instrumentação de pavimentos asfálticos submetidos ao Simulador de Grande Porte (SGP)

open access: yesRevista Tecnologia, 2019
A instrumentação com sensores é uma tecnologia relativamente recente para a pavimentação. Outra metodologia ainda embrionária no Brasil é o uso de simuladores de tráfego, no entanto, a sua utilização permite acelerar as falhas nos pavimentos em um curto ...
Juceline Batista dos Santos Bastos   +1 more
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