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Factores para el ajuste de los módulos de retrocálculo de pavimentos flexibles
Revista Ciencia, Innovación y Tecnología, 2017 El Deflectómetro de Impacto (FWD) es ampliamente utilizado en la evaluación no destructiva in situ de los módulos de las capas de pavimentos flexibles. Para estimar el módulo de las capas asfálticas, es necesario ajustar las deflexiones o el módulo retrocalculado a la temperatura de referencia.
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Gestión de la conservación vial rutinaria del pavimento flexible, Ancash 2021
, 2022 La investigación desarrollada en la presente tesis, se realizó con la finalidad profundizar el tema conservación vial, el objetivo es evaluar la gestión de la conservación vial rutinaria del pavimento flexible, Ancash 2021, que permita determinará la calidad de la vía atreves de investigación cualitativa de triangulación descrito en termino de ...
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Infraestructura Vial, 2012 El presente artículo describe el objetivo, metodología, interpretación y conclusiones de un análisis cualitativo y experimental para determinar la viabilidad de un sistema de drenaje que contempla la inclusión de gradaciones abiertas en la estructura de ...
Federico León Castaño Martínez +3 more
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Cálculo de espesores mínimos de carpetas asfálticas en pavimentos flexibles para Bogotá [PDF]
, 2019 El siguiente proyecto tiene como finalidad establecer por medio de diferentes metodologías de dimensionamiento de pavimentos los espesores mínimos seguros de mezclas asfálticas que funcionen de manera eficiente y permitan garantizar la durabilidad del ...
Marín Diab, Sergio Alejandro
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Cuantificación de la infiltración superficial en pavimentos flexibles mediante pruebas in-situ
, 2020 There are many routes where the water enters a pavement structure. However, one of the main access is through the surface distresses, like fractures or cracks. Once the water is inside the pavement, it produces damages to both the asphalt and soil layers of the pavement.
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Análisis de la seguridad en el cálculo de espesores de refuerzo para pavimentos flexibles
Infraestructura Vial, 2012 En el trabajo se analiza el uso del concepto de seguridad en el diseño de refuerzos de pavimentos flexibles; la opción más utilizada en los países latinoamericanos es el concepto de confianza del diseño, en especial el utilizado en el método AASHTO de ...
Ernesto Zaldívar Serrano
doaj
Restricción granulométrica a tamaño máximo ¾” en pavimentos flexibles con mezcla asfáltica tradicional y stone mastic asphalt, Huancayo, 2024 [PDF]
Esta tesis fue iniciada habiéndose planteado el problema ¿Cuál es el efecto de la restricción granulométrica a tamaño máximo 3/4" en pavimentos flexibles con mezcla asfáltica tradicional y Stone Mastic Asphalt, Huancayo, 2024?, a fin de determinar el ...
Quispe Flores, Jeniffer Angeles
core
Infraestructura Vial, 2012 Se presenta una comparación de diseños de pavimentos flexibles nuevos según el método de diseño AASHTO 93, la normativa vigente en Chile y la Guía de Diseño de Pavimentos Empírico-Mecanística NCHRP 1-37A.
Carlos Wahr Daniel +1 more
doaj
Optimización y refuerzo de estructuras de pavimento flexible mediante geoceldas
, 2015 It is very common to find soils of subgrade with low shear strength, resulting in pavement designs with large thicknesses, which increase costs and construction times. Therefore, it was necessary initiate studies of the effects of geocells in pavements, whose properties allows a reduction in the thickness of pavement structures, both in their granular ...
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Guía de procesos constructivos de una vía en pavimento flexible
, 2014 This work of inquiry from the technical point of view is performed in order to identify the necessary activities to be executed within a basic construction process to carry out the construction of a road in flexible pavement on flat and slightly broken ; in this regard is to establish clearly what are the necessary and essential steps that a civil ...
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