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La zone critique en pleine mutation en Arctique : tracer l'influence du dégel du pergélisol

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La fine couche qui s'étend du sommet du couvert végétal jusqu'au fond des aquifères, la zone critique (ZC), est au cœur de changements majeurs. La modification des voies d'écoulement de l'eau dans la ZC génère de nouveaux lieux et de nouvelles périodes ...
Spectratom 2024, Opfergelt, Sophie
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Développement d'un carottier pour la caractérisation in situ du pergélisol

open access: yes, 2018
En milieu pergélisolé, les modifications environnementales telles que la construction d’infrastructures et les changements climatiques ont des répercussions sur le régime thermique du sol et peuvent entraîner une fonte inhabituelle du pergélisol ...
Flecheux, Cédric
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La construction des routes en territoire nordique et les impacts sur le pergélisol

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Le nord du Québec est en plein essor grâce aux ressources énergétiques et minières que le territoire renferme. Les besoins en métaux et l'ouverture du passage du Nord-Ouest à l'année facilitent l’ouverture du nord.
Paradis, Viviane
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Caractérisation du pergélisol et stratégie d'adaptation pour les aéroports du Nunavik

open access: yes, 2018
Comme elles sont inaccessibles par voie terrestre, les quatorze communautés nordiques du Nunavik (Québec) dépendent toutes du transport aérien afin d’assurer en tout temps un lien rapide et efficace avec le reste du Canada.
Verreault, Jean
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Auscultation du pergélisol par méthodes géo-électriques : tomographie de polarisation provoquée, diagraphie et tomographie de résistivité électrique en forages

open access: yes, 2018
Au Nunavik, Québec, suite à la déglaciation et aux transgressions marines le long des côtes des Baies d’Hudson et d’Ungava, des sédiments fins gélifs se sont déposés dans ces secteurs côtiers.
El Baroudi, Majid
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Caractérisation du pergélisol en vue de la réfection et de l'adaptation aux changements climatiques de l'aéroport d'Iqaluit, Nunavut

open access: yes, 2018
Iqaluit, capitale territoriale et plaque tournante du transport aérien dans l’est de l’Arctique canadien, possède un aéroport en mauvais état et mal adapté à l’augmentation prévue du trafic aérien pour les prochaines années.
Mathon-Dufour, Valérie
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