Results 91 to 100 of about 1,039 (120)

Perencanaan Perkerasan Kaku dengan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 dan Aashto 1993 di Jalan Alternatif Ajung – Rambipuji

, 2019
Jalan raya di Kabupaten Jember merupakan prasarana transportasi untuk aktivitas penduduk yang melibatkan kegiatan ekonomi, sosial, budaya, serta pendidikan.
MAULANA, Daniar Akbar
core  

Model Perbandingan Teknis dan Biaya Perkerasan Lentur dan Kaku pada Proyek Jalan di Kabupaten Kutai Timur

Dalam penentuan suatu jenis perkerasan jalan dari pertimbangan teknis dan biaya sangat dibutuhkan untuk Pembangunan dan peningkatan jalan di Kabupaten Kutai Timur yang tentunya memiliki kondisi yang berbeda dengan daerah lainnya.
Tukimun, Tukimun, Prawoto, Alif, Oktaviani, Viva   +2 more
core   +1 more source

Analisis Tebal Perkerasan Kaku Pada Jalan Tol Pasuruan – Probolinggo Berdasarkan Metode Bina Marga (Manual Desain Perkerasan 2017) Dan AASHTO (1993)

, 2019
Faktor keamanan dan kenyamanan sangatlah penting dalam membangun jalan terutama Jalan Tol, agar masyarakat dapat merasakan mafaatnya secara maksimal. Salah satu hal penting yang mempengaruhi faktor keamanan dan kenyamanan tersebut yaitu perkerasan pada ...
Agus Priyanto, Saipudin Zohri , Widarto Sutrisno,
core  

Analisis Rencana Anggaran Biaya dan Waktu Pelaksanaan Pekerjaan Pelebaran Jalan Menggunakan Perkerasan Kaku dan Perkerasan Lentur di Kabupaten Jepara

Pelebaran jalan merupakan kegiatan memperluas lebar perkerasan jalan yang sudah ada menjadi lebar yang direncanakan. Pelebaran jalan merupakan kegiatan pembangunan untuk kepentingan masyarakat umum yang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas jalan ...
Hilmi, Akhris Sufri, Suprihanto, Agus, Hadiyanto, Hadiyanto   +2 more
core   +1 more source

Respons dinamik struktur perkerasan kaku jalan raya akibat beban kendaraan

, 2016
Perkerasan kaku (rigid Pavement) merupakan salah satu konstruksi jalan yang mempunyai banyak kelebihan. Perawatan yang mudah dan waktu layan yang cukup panjang merupakan salah satu alas an jalan dibuat dengan konstruksi tersebut. Analisis respons dinamik
Pranowo, Pranowo
core  

PENGEMBANGAN PERANCANGAN PRAKTIS TEBAL PERKERASAN KAKU UNTUK LALU LINTAS RENDAH

, 2018
ABSTRAKTeknologi perkerasaan kaku di Indonesia umunya untuk lalu lintas berat, dengan beban lebih besar dari satu juta Equivalentl Single Axle Load (ESAL) selama umur rencanannya.
Wardana, Panji Krisna, Suaryana, Nyoman
core  

Studi Eksperimental Lendutan Pelat Perkerasan Kaku dengan Variasi Mutu Beton

Pada jalan di pedasaan menggunakan tipe perkerasan (rigid pavement). Tipikal jalan di pedesaan yaitu pengerjaannya melalui program padat karya atau cash for work yang dilakukan secara swakelola.
Cahyani, Rizky Bunga Hendra, Ir. Roland Martin S, ST., MT., M.Sc., Prof. Dr. Ir. Agoes Soehardjono, MD, MS., Dr. Eng. Devi Nuralinah, ST., MT.   +3 more
core  

Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode PCI pada Jalan Perkerasan Kaku

Jurnal Aplikasi Teknik Sipil
openaire   +1 more source

PERBANDINGAN PERKERASAN KAKU DAN PERKERASAN LENTUR BERDASARKAN BIAYA DAN UMUR RENCANA (STUDI KASUS LOT-3 JEMBATAN KRETEK 2 BANTUL)

Citizen, 2023
Pembangunan LOT-3 Jembatan Kretek 2 merupakan bagian dari Jalur Jalan Lintas Selatan (JJLS) Pulau Jawa. Jembatan ini dibangun dengan tujuan menyambungkan ruas jalan Samas–Kretek dan Kretek– Parangtritis Kabupaten Bantul yang terpisah aliran Sungai Opak ...
Alfa Narendra
exaly   +3 more sources

Analisa Perbandingan Biaya Konstruksi Jalan Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku Pada Jalan Maredan Provinsi Riau

, 2016
Jalan Maredan merupakan jalan lintas yang menghubungkan Kota Pekanbaru dengan Kabupaten Siak Sri Indrapura di Provinsi Riau. Jalan Maredan ini dimulai dari ruas jalan Simpang Beringin Km. 25+100 sampai Simpang Jembatan Sultan Syarif Hasim Km. 55+100 (Maredan) yang merupakan akses jalan yang dapat mempercepat jarak tempuh antara kota Pekanbaru dengan ...
Ramdhani, Fitra
openaire   +3 more sources