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Dos modelos del transporte de carga por carretera
El repunte de las operaciones comerciales con el exterior, acentuado por el extraordinario volumen de café para exportación, ha mostrado la insuficiencia del sistema de transporte terrestre del país: se aumentaron en forma inusual los fletes de ...
Carlos Esteban Posada +3 more
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Este artículo analiza una de las vertientes del proceso de expansión inicial de la ciudad de México, ocupándose de la particular dinámica de interacción que desde mediados del siglo xix tuvo lugar con la aparición de los primeros asentamientos ...
Mauricio Ibarra Deras +1 more
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En este trabajo se determina el nivel legal de encaje para los depósitos en cuenta corriente que deberían ser impuestos por las autoridades monetarias consultando la microeconomía de la forma bancaria e ilustra la formalización teórica del problema del ...
Edgar Trujillo, Carlos Esteban Posada
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Objetivo. Diseñar un sistema de planeación agregada para la producción de envases metálicos. Materiales y métodos. Se evaluó los pronósticos históricos para determinar su grado de acierto con respecto a las ventas reales. Se evaluó la relación de las ventas reales en función al tiempo calculando el coeficiente de determinación para ...
Guillermo Segundo Miñan Olivos +1 more
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In this article, a simulation model of a natural gas transport network based on the minimization of its operating costs was developed. For this, a system of equations that determine these costs and the conditions that characterize it are established, to ...
Jaime Fernando Andrade Mahecha +1 more
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Apropiación simbólica y reconfiguración identitaria del espacio urbano en Metepec, Estado de México
Los cambios experimentados en la realidad urbana durante las últimas décadas han derivado en innumerables estudios desde distintas ramas de las Ciencias Sociales como la Sociología, la Antropología y la Psicología Ambiental.
Gabriel Gómez Carmona +1 more
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Urbanización e impacto de los ciclones tropicales en la ciudad de Progreso de Castro, Yucatán
En México, las ciudades costeras presentan mayor vulnerabilidad por exposición a los ciclones tropicales, en parte por las condiciones medio ambientales locales que repercute en el desarrollo de la urbanización. Pero la falta de espacio para la ciudad ha
Marcelino García Benítez +2 more
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Homicide rates and housing prices in Cali and Bogotá, D. C.
Currently, the list of most violent cities in the world is dominated by Latin American cities. In 2015, Cali registered 65 homicides per 100,000 inhabitants. In Bogotá, the rate was 17 per 100,000 inhabitants.
Andrés Domínguez
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Observatorios del delito en Colombia: funciones y propósitos
El propósito del presente artículo es generar una guía que aclare a las autoridades territoriales el propósito, objetivos y uso de los observatorios del delito, así como las fuentes primarias de información con las que cuentan y los productos esperados ...
María Carolina Franco Suárez +1 more
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