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Consideramos el problema de localización y ruteo con restricciones de capacidad (CLRP), en el cual la meta es determinar los depósitos a ser abiertos, los clientes a ser asignados a cada depósito abierto, y las rutas a ser construidas para satisfacer las
John Willmer Escobar, Rodrigo Linfati
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El problema de ruteo de vehículos bajo las limitaciones de capacidad y basado en computación ubicua desde una perspectiva relacionada con PSS (Producto-Servicio de Sistemas) para desarrollar configuraciones para el transporte urbano de mercancías es ...
Alberto Ochoa-Ortíz +6 more
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El uso de sistemas de bicicletas públicas ha cobrado gran importancia en países europeos y alrededor de todo el planeta; esto ha llevado a la necesidad de buscar técnicas avanzadas que ayuden a la toma de decisiones.
Rodrigo Linfati +2 more
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En este artículo se presenta el framework SIM-EPSO para la solución del Problema de Ruteo de Vehículos con Demandas Estocásticas (VRPSD) con descarga preventiva para el caso de un solo vehículo, desarrollando la metaheurística híbrida Optimización de ...
Silvia Galván +2 more
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Optimization of the distribution of steel pipes using a mathematical model
El proceso de distribución suele representar más de dos terceras partes de los costos logísticos de la compañía y más del 20% del costo total de los bienes transportados. Es por ello que es vital para la empresa optimizar dicho costo.
Miguel Mata-Pérez +1 more
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Este artículo considera el problema de localización y ruteo con restricciones de capacidad (CLRP), en el cual la meta es deter minar los depósitos a ser abiertos, los clie ntes a ser asignados a cada d epósito abierto y las rutas a ser desarrolladas para
John Willmer Escobar +2 more
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En este artículo se presenta un modelo para el problema de rute o de vehículos con componentes e stocásticos en demanda, tiempos de entrega y servicios para product os perecederos.
Elsa Cristina Gonzalez-L. +2 more
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Consideramos el problema de localización y ruteo con restricciones de capacidad (CLRP), en el cual la meta es determinar los depósitos a ser abiertos, los clientes a ser asignados a cada depósito abierto, y las rutas a ser construidas para satisfacer las
John Willmer Escobar, Rodrigo Linfati
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Este artículo presenta un procedimiento alternativo para resolver el problema de enrutamiento de vehículos con limitaciones de capacidad y flota homogénea (CVRP). Se propone un algoritmo metaheurístico que consta de la combinación de dos fases: diseño de
Julio Mario Daza +2 more
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En las cadenas de suministro, el transporte es uno de los procesos más importantes y críticos debido a los costos que genera y su impacto en la contaminación ambiental.
José Ruiz Meza
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