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Non-conservative forces, resistive forces, air drag, terminal velocity - Parte 1

open access: yes, 2013
Educação Superior::Ciências Exatas e da Terra::FísicaEsta palestra aborda as forças resistivas, como resistência do ar.
Lewin, Walter
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Proposta metodológica para a aquisição da viragem de crol [PDF]

open access: yes, 2018
Segundo Fernandes & Vilas-Boas (2001), o tempo total de uma prova divide-se pelos parciais: de tempo de partida; tempo de nado; tempo de viragem. Este último pode ser dividido em tempo de aproximação à parede, tempo de rotação e tempo de reinício de nado,
Louro, Hugo   +4 more
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Achilles Tendon Lesions - Part 2: Ruptures. [PDF]

open access: yesRev Bras Ortop (Sao Paulo), 2020
Mansur NSB   +5 more
europepmc   +1 more source

Controlador de trajetória suportado por um critério de rolamento para bases móveis: uma abordagem baseada em perturbações singulares

open access: yes, 2016
A principal contribuição desta tese é uma lei de controle alternativa baseada em um critério de rolamento para bases móveis com no mínimo duas rodas ativas quando as restrições cinemáticas [que podem ser holonômicas ou não-holonômicas] não são ...
Peña Fernández, César Augusto
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Non-conservative forces, resistive forces, air drag, terminal velocity - Parte 1

open access: yes, 2016
Educação Superior::Ciências Exatas e da Terra::FísicaEsta palestra aborda as forças resistivas, como resistência do ar.
Lewin, Walter
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DIMENSIONAMENTO E DESENVOLVIMENTO DE UM PROTÓTIPO PARA A REMOÇÃO DE RODAS DE VEÍCULOS DA LINHA PESADA

open access: yesITEGAM-JETIA, 2019
Com o aumento da frota de veículos pesados e o conhecimento de que os pneus são um dos componentes que mais sofrem de desgaste natural, inerentes ao uso da rotina de trabalho, a manutenção ou substituição de peças e componentes da região alocada ao  pneu
Anderson Caldas de Oliveira   +5 more
doaj  

APRENDIZADO DE MÁQUINA APLICADO PARA AUXÍLIO AO MOTORISTA UTILIZANDO RASPBERRY PI

open access: yesColloquium Exactarum, 2019
O Brasil tem a quinta maior taxa de mortes no trânsito do planeta. Geralmente os acidentes são causados por falha humana, envolvendo desatenção e desrespeito à legislação.
Luan Lourenço Esteves   +5 more
doaj   +2 more sources

Non-conservative forces, resistive forces, air drag, terminal velocity - Parte 1

open access: yes, 2012
Educação Superior::Ciências Exatas e da Terra::FísicaEsta palestra aborda as forças resistivas, como resistência do ar.
Lewin, Walter
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Detecção de falhas em mancais de rolamento por análise de vibrações em banda larga : um caso prático de aplicação em uma população de equipamentos rotativos [PDF]

open access: yes, 2007
No contexto industrial atual, no qual a máxima disponibilidade dos equipamentos ligados ao processo produtivo representa um fator crítico de sucesso, a manutenção industrial passa a desempenhar função estratégica, uma vez que se mostra necessário ...
Menna, Alexandre Ribeiro   +1 more
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