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La carga no controlada de vehículos eléctricos plantea un gran desafío para los operadores de redes de distribución y los planificadores de sistemas de potencia. En lugar de focalizarse en el control de esta carga no controlada, se propone un modelo que
Carlos W. Villanueva-Machado +2 more
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INESTABILIDAD OSCILATORIA DE TENSIÓN DEBIDO A LOS MOTORES DE INDUCCIÓN
Dado que el desempeño de los motores de inducción está directamente relacionado a la estabilidad de tensión de la línea, en esta publicación los autores estudian su comportamiento bajo tal condición.
Gustavo Valverde Mora +1 more
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Computer-Aided Design of Digital Compensators for DC/DC Power Converters
Digital control of high-frequency power converters has been used extensively in recent years, providing flexibility, enhancing integration, and allowing for smart control strategies. The core of standard digital control is the discrete linear compensator,
Pablo Zumel +4 more
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A STEADY-STATE APPROACH TO PREVENT VOLTAGE COLLAPSE IN POWER SYSTEM
This paper presents a steady state approach to prevent voltage collapse in a power system. The power system operation close to stability boundaries is an important factor which may lead to voltage instability conditions.
Jairo Quirós Tortós +1 more
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INCREMENTO DEL MARGEN DE CARGABILIDAD DEL SISTEMA ELÉCTRICO NACIONAL
Esta publicación presenta la aplicación de una metodología para incrementar el margen de cargabilidad del sistema eléctrico nacional, bajo la restricción de un colapso de tensión de largo alcance.
Jairo Quirós Tortós +1 more
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Simulación del sistema de interconexión eléctrica de los países de América Central usando ETAP
El Sistema de Interconexión Eléctrica de los Países de América Central (SIEPAC) ha sido un motor de desarrollo para la región y a partir de su constitución los beneficios han sido cuantiosos mostrando avances socioeconómicos de gran importancia para los ...
Gustavo Adolfo Gómez-Ramírez +2 more
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REDUCCIÓN DE LA RADIACIÓN ELECTROMAGNÉTICA EN LÍNEAS DE ALTA TENSIÓN
Esta publicación presenta cómo el diseño de las líneas de transmisión determina el perfil del campo eléctrico y magnético generado. Este perfil se calcula a través de uso de las ecuaciones de Maxwell, y depende de diversos factores geométricos y ...
Eddie Araya Padilla
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El aumento de la demanda en los distintos sistemas eléctricos de potencia (SEP) tiene un impacto negativo en la estabilidad de la tensión, la confiabilidad y la calidad del suministro eléctrico.
Miguel Campaña
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Esta publicación presenta la descripción de la lógica combinacional propuesta por ABB Suecia para las protecciones de distancia de la serie REL 670, las cuales fueron adquiridas por el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) bajo la licitación Nº ...
Jairo Quirós Tortós
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ANÁLISIS DEL SVC PARA AMORTIGUAR OSCILACIONES DE POTENCIA
La idea fundamental de este trabajo es evaluar el efecto del compensador estático de potencia reactiva o SVC (SVC: Static VAR Compensator) sobre el par de amortiguamiento y el par de sincronización que aporta este dispositivo, a través de un estudio ...
Eddie Araya Padilla
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