STUDY OF A HOT ASPHALT MIXTURE RESPONSE BASED ON ENERGY CONCEPTS
Dyna, 2011 El objetivo principal de la investigación fue determinar el comportamiento de una mezcla asfáltica en función de la resistencia a la tracción indirecta y parámetros de energía (calculados en función de la curva fuerza-desplazamiento) como herramientas ...
OSCAR JAVIER REYES-ORTIZ +2 more
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Correlación del mi en relación al cociente de la resistencia de comprensión uniaxial y tracción indirecta [PDF]
, 2023 La presente investigación tiene como finalidad la determinación del parámetro mi sin la realización del ensayo de compresión triaxial, el procedimiento del ensayo de compresión triaxial se requiere de una prensa que puede ser mecánica o servocontrolada ...
Chávez Valdivia, Adolfo Jesús
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Estudio para la medición del límite de durabilidad (endurance limit) en las mezclas asfálticas mediante el ensayo de fatiga por tracción indirecta. [PDF]
, 2016 En la actualidad los pavimentos asfálticos tienen fallas por fatiga el cual lo controlan con espesores gruesos pero esto no es la manera más óptima de control este problema de fatiga. Este trabajo plantea estudiar la medición del límite de durabilidad en
Vélez Vera, Francisco Javier
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Caracterización mecánica de mezclas asfálticas en función del origen y gradación del agregado pétreo
Revista Científica General José María Córdova, 2013 El objetivo principal de la investigación es profundizar el conocimiento acerca de la influencia que el origen y gradación del agregado pétreo pueden tener en el comportamiento de mezclas asfálticas.
Oscar Javier Reyes-Ortiz +2 more
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Concreto autocompactante con altos contenidos de subproductos de la combustión de carbón
Informador Técnico, 2018 El concreto autocompactante (CAC) se ha considerado como un gran logro en la tecnología del concreto debido a sus grandes ventajas como la auto-compactabilidad.
Yimmy Fernando Silva Urrego +2 more
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Estudio comparativo de pruebas de fatiga dinámicas y pruebas de tracción indirecta bajo cargas monotónicas en mezclas asfálticas. [PDF]
, 2015 El trabajo presente muestra un estudio comparativo entre los ensayos de fatiga dinámicos y ensayos de cargas monotónicas, con el objetivo de determinar la existencia de una relación entre los resultados de los ensayos mencionados.
Palacios Maldonado, José Fernando
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Determinación del módulo dinámico de una mezcla asfáltica por correlaciones
Revista Facultad de Ingeniería, 2011 Se describen las metodologías utilizadas usualmente para determinar el módulo dinámico de mezclas asfálticas, y las variables utilizadas en cada una de ellas. Con base en información secundaria suministrada por un ensayo de tracción indirecta, se aplican
Carlos Hernando Higuera +2 more
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Revista UIS Ingenierías, 2021 Este articulo presenta un análisis a largas edades (≤4 años) de las propiedades físico-mecánicas y de durabilidad de concretos híbridos basados en la activación alcalina de una ceniza volante (CV) colombiana de alto contenido de inquemados (sin valor ...
William Gustavo Valencia-Saavedra +2 more
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Influencia del vidrio reciclable, en las resistencias a compresión y tracción indirecta del concreto / [archivo de computador] [PDF]
, 2013 Incluye bibliografíaIncluye recomendacionesIncluye anexosIncluye glosarioIncluye figurasIncluye tablasTrabajo presentado como requisito para optar el título de (Ingeniero Civil) Facultad de Ingenierías.
Sánchez Giraldo, Mauricio autor +2 more
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Análisis de las prioridades físicas y mecánicas del hormigón elaborado con fibras de acero reciclado
Ingenio, 2019 La presente investigación tiene la finalidad de proporcionar información técnica como alternativa al uso de productos comerciales, en el cual se comprobará si la utilización de fibras metálicas recicladas puede reemplazar a las fibras metálicas ...
Juan Carlos Moya +1 more
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