Results 31 to 40 of about 394 (116)

Sapanca Gölü çevresinde karayolu trafiğinden kaynaklanan hava kirleticilerinin emisyon envanteri

open access: yesSakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 2018
Endüstrileşmeye bağlı olarak hızlı nüfus artışı, yaşamkalitesinin iyileşmesi büyük şehirlerde taşıt sayısının her geçen gün artmasınaneden olmaktadır.
Hülya Demirel, Asude Ateş
doaj   +1 more source

TRAFiK KAZA VERİLERİNİN ANALİZİ VE KAZA TAHMİN MODELİ

open access: yesSakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 2005
Ülkemizde ulaşım yaklaşık o/o 95'1ik bir oranla karayolu ile yapılmaktadır. Meydana gelen trafık kazaları ile ilgili kaza raporları emniyet birimleri tarafından hazırlanmakta olup bu raporlar kaza verilerinin teınin edilmesinde başlangıç noktasını ...
ercan özgan   +2 more
doaj   +1 more source

D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi

open access: yesSakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 2018
Günümüzde trafik kontrolsistemlerinin verimli çalışabilmesi için kısa dönemli trafiğin tahmin edilmesigerekli olmaktadır. Bu çalışmada, Kırıkkale İl sınırlarındaki (D-200, E88) karayoluna ait kısadönemli trafik tahmin modellerinin geliştirilmesi için ...
Erdem Doğan
doaj   +1 more source

KARA YOLLARINDA TRAFiK GÜVENLİGİ VE TRAFiK KAZALARlN EKONOMİK AÇlDAN BİR DEGERLENDİRMESİ

open access: yesSakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 2001
Bu çalışmada karayolu güvenliği, kazalarınyıllık oranları göz önüne alınarak değerlendirilmiş vebu kazaların ekonomimize etkisi incelenmiştir.İstatistiki bilgiler ışığı altında Türkiye ve diğerülkelerdeki trafik kazaları incelenmiş ve Türkiye'nintrafik ...
Abdulmuttalip DEMiREL   +1 more
doaj   +1 more source

Türkiye’de denetleme, cezalar ve trafik güvenliği göstergeleri arasındaki ilişkiler: 2008-2012 yılları analizi

open access: yesTurkish Journal of Public Health, 2015
Amaç: Trafik denetiminin amacı, psikolojik caydırma ve öğrenme kuramı ilkelerine dayalı olarak yollarda trafik kurallarına ve düzenlemelerine tam uyumu sağlamaktır.
Nebi Sümer, Ömür Kaygısız
doaj  

VISSIM Simülasyonuna Dayalı Akıllı Kavşak Sinyal Kontrolü: Ankara Örneği

open access: yesGazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Günümüzde, kentsel alanlarda yaşayan nüfusun hızla artması, bununla birlikte özel araç sayısı ve araç kullanımındaki artış, kentsel hareketlilik talebini artırmıştır.
Cenk Fidan, Ebru Arıkan Öztürk
doaj   +1 more source

KÜLTÜREL BİR MİKROKOZMOS OLARAK TRAFİK: ARAÇTAN İNME PRATİKLERİNİN SOSYOLOJİSİ

open access: yesAnkara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi Dergisi
Gündelik yaşamın en görünür alanlarından biri olan trafik, bireylerin yalnızca araç kullanma davranışlarını değil, aynı zamanda statü, saygınlık ve toplumsal konumlarını sahneledikleri kültürel bir mikrokozmos olarak işlev görmektedir. Bu çalışma, trafik
Yunus Eroğlu
doaj   +1 more source

Evaluasi Kinerja IEEE 802.11e HCCA untuk Dukungan QoS pada WLAN Menggunakan NS-2

open access: yesBuletin Pos dan Telekomunikasi: Media Komunikasi Ilmiah, 2014
Wireless Local Area Network (WLAN) digunakan oleh trafik multimedia yang seharusnya memerlukan persyaratan jaringan yang lebih baik terhadap delay, jitter dan packet losses.
Amry Daulat Gultom
doaj   +1 more source

OSMANLI DEVLETİ’NİN SON DÖNEMİNDE TRAFİK VE TRAFİK KAZALARI

open access: yesUludağ Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Sosyal Bilimler Dergisi, 2019
Osmanlı toplumunun motorlu araçlarla tanışması ancak XX. yüzyıl başlarında olmuştur. Bu araçlar ilk başlarda kazalardan korunmak adına yasaklanmışsa da zamanla ülkede yaygınlaşmış ve hayatın bir parçası halini almıştır. Böylece ulaşım sektöründe yeni bir dönem başlarken bir taraftan da trafik kazalarıyla yüz yüze gelinmiştir.
openaire   +3 more sources

Optimasi Perencanaan Jumlah Base Transceiver Station (BTS) dan Kapasitas Trafik BTS Menggunakan Pendekatan Goal Programming pada Sistem Telekomunikasi Seluler Berbasis GSM

open access: yesJurnal Teknik ITS, 2012
Jumlah pengguna telepon seluler GSM telah mencapai 229.4 juta pada tahun 2011. Hal ini menyebabkan operator seluler GSM harus bisa memenuhi kebutuhan trafik pengguna.
M. Fajrul Hakim   +2 more
doaj  

Home - About - Disclaimer - Privacy