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Transport de marchandises transalpin
Freight transport in the Alpine space is an ambivalent issue: on the one hand it brings great benefits for individuals and economies on the other hand it brings many negative side effects on quality of life and health.
Sandra Lange, Flavio V. Ruffini
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L’évolution récente du transport de marchandises en Belgique [PDF]
Belgium has been an important hub for freight transport in Europe for a long time. The rapid growth of world trade and the free market policy create many new challenges for this activity.
Mathieu Strale
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Transport de marchandises et économie [PDF]
Transport through and within the Alps is continuously increasing. In the Alpine transit corridors the negative effects of transport on humans and the environment are felt particularly.
Frank Bruns
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La production d’un transport routier de marchandises en 1997 est significative de la relation qui s’établit entre flux informationnels et fonctionnement territorial. Effectivement, le transport routier de marchandises «consomme » de l’espace (surface au sol ) et nécessite la constitution de réseaux informationnels (maîtrise des frets) dont les ...
Jérôme Lombard
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Les documents de transport de marchandises par route à l’épreuve du droit OHADA [PDF]
Le contrat de transport de marchandises est juridiquement formé dès l’échange des consentements entre le transporteur et l’expéditeur et sa validité est subordonnée à l’établissement d’un écrit ou d’un document.
Elie NGUEJI NGUEJI
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Problématique des droits et obligations communes des parties dans un contrat de transport de marchandises par route en droit congolais harmonisé [PDF]
Le contrat de transport de marchandises par route fait naître à charge de chaque partie des droits et obligations réciproques. Les droits reconnus à l’expéditeur de marchandises sont spécifiques, et donc différents de ceux reconnus au transporteur et au ...
Elie NGUEJI NGUEJI
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Importance de la RN2 Kissidougou-Lola et ses bifurcations dans le développement socioéconomique en Guinée Forestière [PDF]
En Guinée Forestière, le transport des populations et des marchandises a lieu sur l’axe Kissidougou-Lola de la RN2 Mamou-Lola, et ses bifurcations. A travers ces routes, il y a des transactions entre la région et les territoires limitrophes, facteurs de ...
Koly Noël Catherine KOLIÉ
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Gouvernance milicienne, migrants et souk en Libye: les dynamiques sociales au sein d’un marché public de Tripoli [PDF]
Résumé : Au cours de la période du conflit libyen opposant les milices de Misrata à celles de Zintan en 2014, les migrants subsahariens ont investi avec le plus de succès l’espace économique du marché public de Souk tlata de Tripoli, au point de détenir ...
Franck Donald KEHI
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Beginning in 2008 the poaching rate of elephants and rhinos began to rise noticeably in eastern and southern Africa. The poaching intensified considerably 2010–2014.
Daniel Stiles
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La question des détours dans le transport routier de marchandises
Detours of trans-alpine freight transport by road are a constant issue on the traffic-policy agenda. A plethora of criteria regarding the definition of detours leads to diverging opinions prevailing in the individual Alpine countries and serves to ...
Helmut Köll +2 more
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