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Recommandations relatives au transport des marchandises dangereuses
2019Le Reglement type traite de la classification des marchandises dangereuses, de leur enumeration, de l'utilisation, de la construction, des epreuves et des agrements des emballages et des citernes mobiles, ainsi que des procedures d'expedition incluant le marquage, l'etiquetage, le placardage et la documentation. Il vise a eviter les accidents materiels
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Libéralisation des transports de marchandises : problématiques sociales
2003National audience; Le droit européen a eu de nombreuses conséquences sur le fonctionnement des entreprises de transport. Le dumping social facilité par des textes trop ouverts à la concurrence sauvage entre États membres.
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Transports de marchandises. Compétence. Pluralité de défendeurs
2001International ...
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Le tramway pour transporter des marchandises en ville ?
Transports urbains, 2009Existe-t-il une possibilité, pour les collectivités locales françaises disposant d’un réseau de tramway, de le mettre au service du transport de marchandises en ville ? Les cas de Dresde, d’Amsterdam et de Zurich sont décrits dans cette perspective. Les adaptations nécessaires à la mise en œuvre d’un véritable « système de tram-fret » intégré au réseau
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« L’intermédiation en droit des transports de marchandises »
2014International ...
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Transport. Transport aérien. Marchandises. Convention de Montréal. Application
2009(Bordeaux, 3 nov. 2008, BTL 2009. 271)
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La gestion des risques dans le transport routier de marchandises
Déviance et société, 1998The article describes the kinds of risks which occur during the transport of goods by road and the manner in which they occur. It is based on fieldwork in the industry. In the context of a free trade economy based on «just in time » production, distributors are required to work to very tight timetables and low price contracts, which often results in ...
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Les transports de marchandises dans l'agglomération bordelaise
1999Cette conférence, prononcée par Maurice Bernadet, rend compte des travaux de chercheurs du LET.Danièle Patier, Jean-Louis Routhier et Christian Ambrosini ont conçu, organisé et traité l’enquête de Bordeaux.1.Le premier objectif de l’enquête est un objectif de connaissance visant à pallier les lacunes manifestes de notre savoir : quelle est l’importance
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Transport routier de marchandises. CMR. Champ d'application
2001(Com. 2 mai 2001, Cie La Réunion européenne c/ Sté ASTF)
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