Results 31 to 40 of about 1,422 (112)

Próba oceny stopnia niezależności Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego według modelu Fabrizio Gilardi [PDF]

open access: yesinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2014
Przedmiotem artykułu jest próba oceny stopnia niezależności polskiego organu regulującego rynek kolejowy, czyli Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (dalej: Prezes UTK) z wykorzystaniem modelu Fabrizio Gilardi.
Wojciech Pawłuszko
doaj  

Zróżnicowanie poziomu dofinansowania przez samorządy wojewódzkie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich

open access: yesRozwój Regionalny i Polityka Regionalna, 2013
W związku ze zmianami prawa od 2004 r. samorządy wojewódzkie w Polsce są w pełni odpowiedzialne za organizację i finansowanie kolejowego pasażerskiego transportu regionalnego.
Janusz Górny
doaj   +1 more source

Past and Future of a Regional Railway Network in Mezohegyes (Hungary) Area [PDF]

open access: yes, 2011
The role of railway network in the internal passenger and heavy traffic is continuously decreasing. Regarding the number of passengers, proportion of the railway out of the internal passenger transport was more than 20% less in 2000.
Gyimes Ernő   +3 more
core   +2 more sources

Railway stations as generators of systemic repair of the city centre of Katowice: return to the essence of the city [PDF]

open access: yes, 2016
The debate on the essence of the city calls for the consideration of the role of its structural elements in the loss or strengthening of this essence.
Franta, Julian
core   +1 more source

Wytyczne interpretacyjne Komisji Europejskiej do rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym – klaryfi kacja czy pogłębienie wątpliwości? [PDF]

open access: yesinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2016
Artykuł stanowi analizę Komunikatu Komisji Europejskiej ws. wytycznych interpretacyjnych do wybranych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.
Karol Kłosowski
doaj   +1 more source

Odpowiedzialność cywilna (kontraktowa i deliktowa) przewoźników kolejowych w świetle doświadczeń Rzecznika Praw Pasażera Kolei [PDF]

open access: yesinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2018
Rzecznik Praw Pasażera Kolei prowadzi postępowania polubowne w sprawie pozasądowego rozwiązywania sporów pomiędzy przedsiębiorcami funkcjonującymi na rynku kolejowym a podróżnymi.
Marcin Radwański
doaj   +1 more source

Kolejowy transport publiczny w województwie wielkopolskim [PDF]

open access: yes, 2018
The main goals of regional development policy is to ensure territorial cohesion. Fundamental role in its shaping plays an efficiently working transport infrastructure network.
Bała, Dawid
core   +1 more source

Status i zadania Europejskiej Agencji Kolejowej – stan obecny i perspektywy w świetle projektu IV pakietu kolejowego UE [PDF]

open access: yesinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2014
Artykuł prezentuje strukturę, zadania i kompetencje Europejskiej Agencji Kolejowej na tle problematyki funkcji i zadań agencji europejskich oraz podstaw prawnych ich funkcjonowania, determinujących zakres powierzonych im kompetencji.
Michał Będkowski-Kozioł
doaj  

Współpraca Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego z organami Unii Europejskiej oraz państw członkowskich w świetle regulacji ustawy z 16 listopada 2016 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw [PDF]

open access: yesinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2017
21 listopada 2012 r. Parlament Europejski i Rada przyjęły dyrektywę 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego. Chociaż termin transpozycji postanowień dyrektywy minął już 16 czerwca 2015 r., Sejm Rzeczypospolitej ...
Łukasz Gołąb
doaj   +1 more source

Otwarcie krajowych rynków kolejowych przewozów pasażerskich a usługi publiczne [PDF]

open access: yesinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2017
W 2016 roku ostatecznie przyjęto czwarty pakiet kolejowy. Czwarty pakiet kolejowy kończy proces stopniowego otwierania rynku kolejowych przewozów pasażerskich w UE na konkurencję.
Stefan Akira Jarecki
doaj   +1 more source

Home - About - Disclaimer - Privacy