Results 21 to 30 of about 332,311 (165)

Vehículo autónomo polivalente para trabajos en invernadero. [PDF]

, 2016
Número de publicación: ES2329107 A1 (20.11.2009) También publicado como: ES2329107 B2 (07.09.2010) Número de Solicitud: Consulta de Expedientes OEPM (C.E.O.) P200801645 (19.05.2008)Vehículo autónomo polivalente para trabajos en invernadero. El objeto de
Berenguel Soria, Manuel, González Sánchez, Ramón, Guzmán Sánchez, José Luis, Rodríguez Díaz, Francisco de Asís, Sánchez Gimeno, Alfredo, Sánchez-Hermosilla López, Julián   +5 more
core  

Data gaps and heterogeneity limit our understanding of human–wildlife interactions: A continental study of Andean bears

People and Nature, Volume 8, Issue 5, Page 1499-1519, May 2026.
Abstract The expansion and intensification of human activities have increased interactions between people and wildlife. Interactions involving bears and other large carnivores are complex and can lead to conflicts. Promoting positive coexistence requires managing information, which is not always available.
Roxana Rojas‐VeraPinto, Rubén Bernardo‐Madrid, Manuela González‐Suarez   +2 more
wiley   +1 more source

Diseño e implementación de un sistema de monitoreo a bordo con conexión por radiofrecuencia para un vehículo Chevrolet Forsa 1.3 lt

Maskay, 2011
El hecho de que existen vehículos que no poseen sistemas de monitoreo, es la principal razón que dio origen a la investigación para desarrollar el sistema de monitoreo a bordo con conexión por radiofrecuencia.
Julieta Vásconez, Galo Ávila
doaj   +1 more source

A Preliminary Assessment of Noise‐Related Impacts From the Urban‐Invasive Johnstone's Whistling Frog (Eleutherodactylus johnstonei) 城市入侵物种约翰斯通鸣蛙 (Eleutherodactylus johnstonei) 引起的噪声影响初步评估 Una evaluación preliminar de los impactos relacionados con el ruido de la rana silbadora de Johnstone (Eleutherodactylus johnstonei), especie urbana invasora

Integrative Conservation, Volume 5, Issue 1, Page 104-114, March 2026.
The Johnstone's whistling frog is an invasive species whose loud night‐time calls may affect human health and well‐being. Our study in Cali, Colombia, combined fieldwork and online surveys to assess its urban occupancy, density, and potential health impacts.
Rubén Darío Palacio, Sumana Goli
wiley   +1 more source

SOCIMI como vehículo inversor [PDF]

, 2017
Debido a la crisis inmobiliaria que hemos sufrido en los últimos años, la construcción y el precio de los inmuebles han caído con gran fuerza en nuestro país El mercado inmobiliario es un sector clave en la economía española prácticamente toda la ...
Lozano Sánchez, María
core  

Electrochemical Performance of Nitrogen‐Doped Carbons: From Fundamental Studies to Practical Pouch Device

Battery Energy, Volume 5, Issue 1, January 2026.
ABSTRACT Nitrogen‐doped carbide‐derived carbons (N‐CDCs) are promising materials for energy storage due to their tunable structure and chemistry. Here, we design a molecular architecture strategy to promote nitrogen incorporation and microstructural control during the synthesis of N‐CDCs.
Berta Pérez‐Román, M. Alejandra Mazo, Laura Pascual, József Sándor Pap, Csaba Balázsi, Sara Ruiz‐Martínez‐Alcocer, Alejandra García‐Gómez, Jesús López‐Sánchez, Fernando Rubio‐Marcos   +8 more
wiley   +1 more source

Estudio de la influencia de la apertura de las ventanas y la velocidad de circulación en la aerodinámica de un vehículo de turismo

Ingenius: Revista de Ciencia y Tecnología, 2017
En este artículo se presenta el estudio aerodinámico de un vehículo de turismo, tomando como muestra el Chevrolet Forsa 1.3, en el que se realizan pruebas de carretera para obtener valores de los coeficientes aerodinámico (Cx) y de fricción (Fr) en ...
Angel Yasmany Aguilar Romero, Rolando Ismael Caldas Siavichay, Juan Andrés Rivera Caravajo, Erik René Tapia Viñay   +3 more
doaj   +1 more source

Mammals with large home ranges, low reproductive rates and small body sizes are most vulnerable to roads: A meta‐analysis

Journal of Applied Ecology, Volume 62, Issue 12, Page 3227-3239, December 2025.
Road mitigation for mammals should ideally be informed by site‐level knowledge and generally involve prioritizing species with the combination of larger home ranges, lower reproductive rates and smaller body sizes. To protect these vulnerable mammals from roads, we should maintain low road densities and instal small‐mesh mitigation fencing along roads.
Sean Patterson, Lenore Fahrig, Jochen A. G. Jaeger, Oriana Meek‐Sauriol, Fernanda Z. Teixeira, Aurora Torres, Trina Rytwinski   +6 more
wiley   +1 more source

Evolución de los dispositivos electrónicos en un automóvil

Innova Research Journal, 2018
Este artículo presenta un estudio de la naturaleza y desarrollo tecnológico en la parte electrónica de un automóvil,  siendo importante un análisis de las características técnicas, económicas y ambientales a considerar para fabricar una pieza y/o ...
Diego Gustavo Pérez Darquea
doaj   +1 more source

Parqueo automático de un carro modelo a escala

Tecnología en Marcha, 2020
Existe una problemática para muchos usuarios de automóviles el cual es realizar la maniobra de estacionamiento del vehículo en parqueos ya sea en batería o en paralelo, con esto se da que muchas personas les tome mucho tiempo el estacionar, les genera ...
José Pablo Chaves Rodríguez
doaj   +1 more source