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¿Evolución o revolución? Análisis de opinión y de percepciones por parte de los principales agentes transformadores de la cultura green en el ámbito del coche eléctrico en Londres y Barcelona [PDF]

Historia y Comunicación Social, 2014
La presente investigación pretende colaborar en la definición de nuevas políticas de comunicación para el uso y desarrollo de la movilidad eléctrica en cooperación con universidades de Barcelona, Londres y Milton Keynes (Inglaterra) y empresas y ...
Enric Ordeix, Josep Rom, Jordi Botey
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Coalition cascades: The politics of tipping points in clean energy transitions

Policy Studies Journal, Volume 51, Issue 4, Page 715-739, November 2023., 2023
Abstract Policy change often involves multiple policy subsystems, as in the case of clean energy transitions. We argue that trans‐subsystem policy feedback is a central dynamic in policy change across subsystems. Policy in one subsystem creates benefits/costs and/or learning effects that mobilize actors for policy change in another subsystem, resulting
Jonas Meckling, Nicholas Goedeking
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Introducing carsharing schemes in low‐density areas: The case of the outskirts of Le Mans (France)

Regional Science Policy &Practice, Volume 15, Issue 2, Page 239-255, April 2023., 2023
Abstract Nowadays, the issue of rural development has a central place on the agenda of policymakers, particularly in the field of transportation. In low‐density areas, there is a lack of alternatives to car use, but at the same time internal combustion vehicles are currently contested in Western societies for their impacts on global warming. As part of
Jean Leroy, Guillaume Bailly, Gérald Billard   +2 more
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Control‐oriented estimation of the exchange current density in PEM fuel cells via stochastic filtering

International Journal of Energy Research, Volume 46, Issue 15, Page 22516-22529, December 2022., 2022
This study presents a control oriented, stochastic filtering approach for online, continuous estimation of the exchange current density in low temperature proton exchange membrane fuel cells. The fuel cell is framed as a Markov model where the exchange current density is posed as the stochastic hidden state and a particle filter algorithm is developed ...
José Agustín Aguilar, Juan Andrade‐Cetto, Attila Husar   +2 more
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Power Supply Management for an Electric Vehicle Using Fuzzy Logic

Applied Computational Intelligence and Soft Computing, Volume 2018, Issue 1, 2018., 2018
The technology of power electronic systems has diversified into industrial, commercial, and residential areas. Developing a strategy to improve the performance of the electrical energy of an electric vehicle (EV) requires an analysis of the model that describes it.
Yolanda Pérez-Pimentel, Ismael Osuna-Galán, Carlos Avilés-Cruz, Juan Villegas-Cortez, Christian W. Dawson   +4 more
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Control del sistema de propulsión de un vehículo eléctrico híbrido con motor de hidrógeno, usando baterías y supercapacitores

Maskay, 2022
La correcta gestión energética de las fuentes de propulsión y almacenamiento de un vehículo eléctrico híbrido permite disminuir el uso de combustible, operar en forma más eficiente y aumentar el tiempo de vida de los componentes.
José Luis Sampietro
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Incremento de la autonomía de un vehículo eléctrico Dayang CHOK-S mediante paneles solares

NOVASINERGIA, 2020
La limitada autonomía de los vehículos eléctricos representa uno de los principales problemas para su comercialización. Por esta razón es importante incrementar su autonomía, generando de esta manera una alternativa de solución a estos inconvenientes. Es
Luis Reinoso, Juan Ortega
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LA FISCALIDAD DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO EN ESPAÑA [PDF]

Crónica Tributaria, 2017
El vehículo eléctrico está llamado a introducirse de forma significativa en el parque de automóviles español en los próximos años. De este cambio se espera un ahorro sustancial en el consumo de combustibles fósiles para el transporte y cambios en la ...
Sergio Sastre Sanz, Ignasi Puig-Ventosa
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Metodología para la conversión de un vehículo térmico a un vehículo eléctrico

Avances, 2019
Colombia, al igual que otros países en desarrollo, viene incorporando a su parque automotor diversos vehículos eléctricos, motivado por una emergente política de incentivos, una preocupación por el medio ambiente y un alto costo del combustible.
Edgar Alonso Salazar Marín, Juan Felipe Arroyave Londoño, Carlos Alberto Romero Piedrahita   +2 more
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Estudio comparativo de un sistema de freno regenerativo y regeneración con energía cinética constante en vehículos eléctricos de batería

Ingeniería, 2020
Contexto: El incremento constante en el uso de vehículos eléctricos a nivel mundial ha motivado investigaciones para mejorar la autonomía de los mismos frente vehículos de combustión tradicionales. Este artículo presenta el estudio de un sistema de carga
Cristian Camilo Monroy Laverde, Cristian Alejandro Siachoque Ardila, Ivan Camilo Duran Tovar, Agustín Rafael Marulanda Guerra   +3 more
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