Results 1 to 10 of about 26 (26)

Evaluación de la necesidad de lechos de frenado en pendientes descendentes usando principios de contabilidad

open access: yesRevista Ingeniería de Construcción, 2013
En pendientes descendentes prolongadas existe la posibilidad que los vehículos pesados sufran el corte de frenos. En tal caso, el conductor pierde el control de la velocidad de descenso del vehículo, incrementándose hasta valores superiores a los 120 km ...
Tomás Echaveguren, Sergio Vargas
doaj   +1 more source

Metodología de análisis y diseño de lechos de frenado

open access: yesRevista Ingeniería de Construcción, 2007
En pendientes descendentes prolongadas, los vehículos pesados enfrentan el riesgo de corte de frenos. Para mitigar el potencial daño, existen sistemas que permiten que el vehículo salga de la calzada hacia un dispositivo de contención.
Tomás Echaveguren   +2 more
doaj   +1 more source

El programa computacional UAMmero para evaluar el rendimiento de combustible y las emisiones contaminantes de vehículos pesados

open access: yesProgramación Matemática y Software, 2022
UAMmero es un paquete computacional que simula el movimiento de un vehículo pesado en una calle o carretera. Calcula las fuerzas sobre un vehículo, el par y la potencia del motor necesarios para moverlo.
José Luis Pantoja Gallegos   +2 more
doaj  

Estimación de longitud crítica en pendientes ascendentes en caminos bidireccionales

open access: yesRevista Ingeniería de Construcción, 2015
La pendiente ascendente máxima en un camino bidireccional se utiliza como criterio para determinar la necesidad de pistas de ascenso para vehículos pesados. Para ello, se necesita contar con un perfil de velocidad que depende de la inclinación y longitud
Tomás Echaveguren, Diego Carrasco
doaj   +1 more source

Sistema de regeneración de energía en vehículos (modelado y simulación dinámica)

open access: yesRevista UIS Ingenierías, 2010
El articulo de  investigación presenta el modelo matemático y simulación de un sistema de regeneración hidráulico-mecánico el cual convierte energía cinética de un vehículo pesado de reparto  clase VI en energía hidráulica para proceder a almacenarla y ...
Edison Fabián Caballero Peréz   +2 more
doaj  

Metodología de análisis y diseño de lechos de frenado Methodology for assessement and design of arrestor beds

open access: yesRevista Ingeniería de Construcción, 2007
En pendientes descendentes prolongadas, los vehículos pesados enfrentan el riesgo de corte de frenos. Para mitigar el potencial daño, existen sistemas que permiten que el vehículo salga de la calzada hacia un dispositivo de contención. El más empleado en
Tomás Echaveguren   +2 more
doaj  
Some of the next articles are maybe not open access.

Prevalência e fatores sociodemográficos associados ao beber pesado no Brasil: análises transversais da Pesquisa Nacional de Saúde

Revista Brasileira De Epidemiologia, 2021
Lucas Sisinno Ribeiro   +2 more
exaly  

Epidemiologia do beber pesado e beber pesado episódico no Brasil: uma revisão sistemática da literatura

Revista De Psiquiatria Clinica, 2008
Arthur Guerra de Andrade   +2 more
exaly  

Fatores associados ao uso pesado de álcool entre estudantes das capitais brasileiras

Revista De Saude Publica, 2010
Emerita Sátiro Opaleye   +2 more
exaly  

Home - About - Disclaimer - Privacy