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¿Evolución o revolución? Análisis de opinión y de percepciones por parte de los principales agentes transformadores de la cultura green en el ámbito del coche eléctrico en Londres y Barcelona [PDF]
, 2014 The current research wants to approach the reader to the definition of new communication policies in the usage and development of electric mobility in cooperation with universities of Barcelona, London and Milton Keynes (England) as well as companies and
Botey, Jordi, Ordeix, Enric, Rom, Josep
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Usabilidad, impactos ambientales y costos de los vehículos de combustión interna y eléctricos
Tordesillas, Revista de Investigación Multidisciplinar, 2020 Se realiza una revisión de la usabilidad, impactos ambientales y costos que han reportado en investigaciones previas sobre el uso de los vehículos de motor de combustión interna, eléctrico a baterías e híbridos.
Renato Andara
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Memoria Investigaciones en IngenieríaEl estudio busca evaluar y comprender la percepción general de los grupos de interés involucrados en la adopción de vehículos eléctricos sobre las barreras que impiden su masificación.
Russell Nazario Ticse +4 more
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Revista de I + D Tecnológico, 2018 La Respuesta a la Demanda (DR), dirigida a la carga de la red eléctrica ocasionada al incorporar Vehículos Eléctricos (EVs), es considerada de gran importancia debido a un alto impacto que provocan dichos vehículos a los sistemas eléctricos.
Jhonatan Fabricio Meza Cartagena +1 more
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Consolidation of an EV Project Based Learning program integrated within a complete Bachelor Engineering Degree [PDF]
, 2017 Proyecto docente para el aprendizaje de competencias fundamentales de la ingeniería a través del aprendizaje basado en un proyecto multianual y multidisciplinar coordinado sobre las asignaturas troncales de este tipo de grados.
Andrés-Díaz, José Ramón +4 more
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European Policy Analysis, Volume 11, Issue 3, Page 333-367, Summer 2025.Abstract In this study, we seek to understand the interplay between industry and policy, to explain how and why the UK shifted from the promotion of low‐emission road transportation, to policy based on zero tailpipe‐emission electric vehicles (EVs), as part of its evolving net zero ambitions.
Ural Arslangulov, Robert Ackrill
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Modelado de la demanda de carga lenta y rápida de vehículos eléctricos para el estudio de impacto en la red de distribución [PDF]
, 2012 El presente proyecto se ha desarrollado para proponer una metodología de modelización de la demanda de carga lenta y rápida de vehículos eléctricos para el estudio de impacto en la red de distribución. El capítulo 1 es la memoria del análisis del estado
Olivella Rosell, Pol
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Institutions, in time: Designing feedback pathways for shared infrastructure transitions
Policy Studies Journal, Volume 53, Issue 3, Page 654-680, August 2025.Abstract Electric utilities, challenged by a rapidly unfolding energy transition, use many informal institutions to bridge across technologies and sectors. Little is known, however, about how electric utility systems and other polycentric systems' institutions‐in‐use vary and evolve over time.
Matthew Grimley +6 more
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Vehículos eléctricos en Cuba: un caso de estudio de la empresa de CUBATAXI de La Habana
Revista Científica de Ingeniería Energética, 2022 En este trabajo se aborda el tema de la introducción de vehículos eléctricos de forma parcial en el sector del transporte público, con el objetivo de analizar la posible reducción de la contaminación del medio ambiente y el consumo de combustibles ...
Antonio Villasol López +3 more
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Aplicaciones de inteligencia artificial [PDF]
, 2018 Las redes neuronales artificiales han sido usadas en innumerables problemas reales. Esta conferencia presenta un resumen de algunas de las aplicaciones más recientes de estas técnicas a problemas reales. Dentro de los problemas tratados están: control de
Elizondo Acuña, David Alberto
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