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Hospital admissions as a function of temperature, other weather phenomena and pollution levels in an urban setting in China. [PDF]
Chan EY, Goggins WB, Yue JS, Lee P.
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Este Trabajo Fin de Grado se desarrolla en el marco del proceso de desmantelamiento del vertedero de residuos organoclorados de Bailín (Huesca) y su transferencia a un depósito seguro, llevado a cabo durante el verano de 2014. El fin último del trabajo ha sido crear una herramienta que permita anticipar posibles eventos dispersivos de la contaminación ...
Pelegrín Cuartero, Carolina +2 more
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Temporal and spatial pattern analysis of escaped prescribed fires in California from 1991 to 2020. [PDF]
Li S +4 more
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Caracterización climática de la cuenca hidrográfica Río San Juan, Santiago de Cuba
La caracterización climática de las cuencas hidrográficas es fundamental para la gestión ambiental y la planificación del desarrollo sostenible. Este estudio tuvo como objetivo caracterizar el clima de la cuenca del río San Juan en Santiago de Cuba ...
Lisandra Zapata Despaigne +4 more
doaj
Una metodologia para la estimación local de la velocidad del viento mediante un modelo numérico
A one-dimensional atmospheric boundary Iayer model, with a second-order turbulent closure, is used to estimate near surface mean wind velocities in Iocations where no observation is available. Synoptic data, such as tempcrature, geostrophic wind at standard Ievels obtained from synoptic charts, are used as boundary conditions together with local ...
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Modelo estocásticos para la predicción de la velocidad del viento
Hernández Martín, E. +1 more
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Se condujo un experimento de junio a agosto de 1992, en una finca cafetalera de Turrialba, Costa Rica, ubicada a 9° 55' latitud norte y 82° 39' longitud oeste, con el fin de evaluar el comportamiento de variables meteorológicas en un sistema agroforestal de café-poró. Las variables consideradas fueron velocidad del viento y temperatura del aire. Para
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RESUMEN EJECUTIVO: El presente Trabajo Fin de Máster posee como objetivo principal el estudio del comportamiento aerodinámico de un tren de mercancías compuesto por una locomotora y varias plataformas cargadas con contenedores de dimensiones estándar. En concreto, se analiza la influencia que poseen varias variables sobre los coeficientes aerodinámicos
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