Análisis del proceso institucional del proyecto de los segundos pisos en Viaducto y Periférico en la Ciudad de México [PDF]
, 2007 El objetivo es analizar el proceso institucional en la construcción de los segundos pisos en la Ciudad de México; constituye un estudio del papel de las instituciones en la toma de decisiones.
Lechuga Montenegro, Jesús +1 more
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Autopistas urbanas: Santiago, Chile
ARQ, 2005 El sistema de concesiones de vías urbanas expresas cambió la manera de recorrer la ciudad y relacionarse con sus lugares, y también produjo la aparición de nuevos programas y problemas para la arquitectura: centrales administrativas y de control ...
Alex Brahm
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El rol del Estado en el desarrollo vial y turístico de Salta (1932-1943)
Revista de Historia Americana y ArgentinaLa construcción de una red carretera en Argentina constituyó un eje clave de la agenda pública durante los años treinta. Si bien la principal meta era abaratar los costos de producción también se pensó como un elemento indispensable para impulsar el ...
Carlos Martín Rodríguez Buscia
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Herreriana, 2023 Las infraestructura urbana y las vialidades representan barreras que separan a las poblaciones de insectos, lo que impide su conectividad. Especialmente si estos prefieren caminar, saltar o no pueden volar. Sin embargo, hay insectos no voladores que pueden sortear la infraestructura urbana y, aún más, la utilizan como corredores para mantener ...
Damián Villaseñor-Amador +1 more
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INFLUENCIA DEL GASTO E INVERSION PUBLICA EN EL DESARROLLO DE VIAS NO CONSECIONADAS EN ZONAS RURALES
Revista de Investigaciones en Energía, Medio Ambiente y Tecnología, 2022 En la última década mediante de la aplicación de certeros cambios en la matriz productiva, se ha evidenciado un cambio acelerado en la producción del país, lo cual como consecuencia ha inferido a restablecer la vialidad a nivel nacional y en muchos ...
Marco Vladimir Chimborazo
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Integración turística en centros históricos: adaptaciones de uso por tipo de vialidad
Cuadernos de Vivienda y Urbanismo, 2022 El objetivo de este artículo es explicar la relación que existe entre el cambio de uso de los edificios, de habitacional a turístico, según la vialidad donde se encuentren localizados en un centro histórico. Se tomó como objeto de estudio un conjunto de edificios localizados en el centro histórico de la ciudad de Granada, Nicaragua.
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Conflicts over planning, transport and roadways administration at Valle de Toluca metropolitan area : a governance analysis [PDF]
, 2017 El artículo tiene como objetivo analizar formas en que la gobernanza puede mejorar las condiciones de coordinación entre los actores metropolitanos para planificar y gestionar el desarrollo de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT).
Bernal González, Edith Imelda +1 more
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Estado, administración y procesos políticos : El Ministerio de Obras Públicas de la Provincia de Buenos Aires entre 1917 y 1943 [PDF]
, 2014 El Ministerio de Obras Públicas de la Provincia de Buenos Aires (MOPBA) ocupa en lugar central en el andamiaje institucional en tanto organismo con amplias incumbencias en el desarrollo de la obra pública provincial y en la construcción de políticas en ...
Fernández, Noelia
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obra pública en infraestructura vial provincial durante el radicalismo en Entre Ríos, 1914- 1943
Avances del CesorLa provincia de Entre Ríos se encuentra en un espacio con características insulares dentro del territorio argentino, y en su interior contiene cientos de arroyos y bosque nativo.
Maximiliano Camarda
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El edificio del LEMIT, patrimonio ambiental, histórico y arquitectónico [PDF]
, 2015 La ponencia trata sobre los valores materiales del actual edificio del Laboratorio de Entrenamiento Multidisciplinario para la Investigación Tecnológica emplazado en la Avenida 52 entre 121 y 122 del área del Paseo del Bosque de La ...
Molinari, Graciela Alicia +1 more
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