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Au delà d’une vitesse de groupe: vitesse d’onde et vitesse de signal
Annales des Télécommunications, 1983Deformation de l'amplitude pour un affaiblissement negligeable: dispersion et diffraction de Fresnel. Simulation analogique: diffractions de Fresnel et de Fraunhofen. Quelques modeles d'affaiblissement: propagation spherique non dissipative, dispersion avec affaiblissement ...
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Saturation en vitesse et en vitesse-position
Automatique et ingénierie système, 2002Tous les systemes de commande sont soumis, de fait, a des contraintes sur les actionneurs, sous forme de saturations, qu’il s’agisse de contraintes de position ou de vitesse. Dans le premier cas il s’agit de butees (butees de gouvernes, limites de course d’un verin...) dans le second cas de limitations de debit hydraulique, de couple...
André J. FOSSARD, Frank ORTIZ
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2018
Avec une démarche historienne et en prenant l’exemple de l’automobilisme (Mathieu Flonneau), l’article montre dans quelle mesure les individus ont été mentalement préparés à faire usage de la vitesse motorisée de manière démocratique. Cet article s’appuie principalement sur les littératures automobiles, soit les revues des clubs, les guides ...
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Avec une démarche historienne et en prenant l’exemple de l’automobilisme (Mathieu Flonneau), l’article montre dans quelle mesure les individus ont été mentalement préparés à faire usage de la vitesse motorisée de manière démocratique. Cet article s’appuie principalement sur les littératures automobiles, soit les revues des clubs, les guides ...
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Vitesse, accélération, urgence
Sens-Dessous, 2017Cet article invite à distinguer les notions de vitesse, d’accélération, et d’urgence, souvent confondues dans les diagnostics sur la modernité. Il souligne le lien entre le temps de l’urgence et les formes actuelles du capitalisme, puis critique certains discours sur l’accélération et la fin de la politique, en montrant que cette dernière – comme ...
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La vitesse, nouveau fléau financier ?
Revue Projet, 2013Consultable sur http://www.revue-projet.com/articles/2013-09-la-vitesse-nouveau-fleau-financier/
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CIRCULATION ROUTIERE / Vitesse excessive / Contrôle de vitesse par un cinémomètre
Revue Judiciaire de l'Ouest, 1977CIRCULATION ROUTIERE / Vitesse excessive / Contrôle de vitesse par un cinémomètre. In: Revue Judiciaire de l'Ouest, 1977-1. pp. 125-126.
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Social Science Information, 2000
La vitesse absolue est a la fois une aspiration humaine constante liee au fantasme de la toute puissance (la foudre de Zeus) et une realisation effective actuelle : grâce aux techniques electroniques et informatiques, la transmission de l'information a travers l'espace peut etre, aujourd'hui, instantanee.
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La vitesse absolue est a la fois une aspiration humaine constante liee au fantasme de la toute puissance (la foudre de Zeus) et une realisation effective actuelle : grâce aux techniques electroniques et informatiques, la transmission de l'information a travers l'espace peut etre, aujourd'hui, instantanee.
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2018
Chez certains écrivains de la génération romantique, la tendance à assimiler modernité et inexistence pure et simple de l’altérité s’étend à partir des années 1840 aux modes modernes de transport qui suppriment la possibilité même du voyage, par exemple parce que la vitesse des trains floute le paysage.
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Chez certains écrivains de la génération romantique, la tendance à assimiler modernité et inexistence pure et simple de l’altérité s’étend à partir des années 1840 aux modes modernes de transport qui suppriment la possibilité même du voyage, par exemple parce que la vitesse des trains floute le paysage.
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Médium, 2008
Résumé Transport et communication, véhicules et vecteurs ont partie liée. Nous nous étions penchés sur la route ( Cahiers de médiologie n? 2) et sur l’automobile ( Cahiers de médiologie n? 12). Il était temps de monter à cheval et en locomotive. Rien de ce qui est mobilisateur n’est étranger à la médiologie.
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Résumé Transport et communication, véhicules et vecteurs ont partie liée. Nous nous étions penchés sur la route ( Cahiers de médiologie n? 2) et sur l’automobile ( Cahiers de médiologie n? 12). Il était temps de monter à cheval et en locomotive. Rien de ce qui est mobilisateur n’est étranger à la médiologie.
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Esprit, 2014
Les théoriciens de l’accélération du monde parlent d’un appauvrissement de nos vies contemporaines, dans lesquelles l’espace disparaît au profit de l’urgence. Or à l’heure de l’hyper-connectivité mondialisée, l’espace est encore bien là, articulé au temps.
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Les théoriciens de l’accélération du monde parlent d’un appauvrissement de nos vies contemporaines, dans lesquelles l’espace disparaît au profit de l’urgence. Or à l’heure de l’hyper-connectivité mondialisée, l’espace est encore bien là, articulé au temps.
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