Results 41 to 50 of about 1,163 (67)
Gaoya dianqi, 2023 上海电网作为交直流混联特大型城市电网受直流偏磁影响较大，其中轨道交通杂散电流对电网主变的直流偏磁影响较为明显。通过建立上海电网直流偏磁监测系统开展了基于变压器中性点直流、振动和噪声的多参量监测和分析。分析结果表明上海电网轨交线路附近变压器受直流偏磁影响明显，离地铁线路愈近，周围地铁线路越多，主变的偏磁现象愈明显。在地铁运行高峰期，主变的振动加速度和噪声要明显大于地铁低谷期，地铁停运后，主变的振动和噪声明显下降。通过监测，针对受直流偏磁影响严重的主变开展了偏磁治理研究并制定了相应的治理方案。
吴天逸 +5 more
doaj
Rare Metals, Volume 45, Issue 5, May 2026.ABSTRACT The rapid expansion of data‐intensive applications has highlighted the fundamental limitations of traditional CMOS‐based von Neumann architectures, particularly in terms of power efficiency, latency, and flexibility. Spin logic devices utilizing spin–orbit torque (SOT) present a promising pathway for nonvolatile, low‐power, and in‐memory ...
Ke‐Yi Wu +5 more
wiley +1 more source
四川大学学报. 自然科学版, 2009 考虑双前车信息的影响,提出了交通流双车跟驰模型.通过线性稳定性分析,得到了改进模型的稳定性条件,改进模型通过调节次近邻前车信息,提高了交通流的稳定性.并对改进模型进行了非线性分析,获得了不稳定区域下的扭结一反扭结密度波.模拟结果与解析结果一致.数值模拟结果也表明,次近邻前车对交通流存在不可忽视的影响.
彭光含
doaj
Dianci bileiqi, 2021 简单介绍了电站二次直流系统交流窜入过电压问题,指明了交流窜入二次系统造成的对地过电压的危害,针对现有二次直流系统抵御交流窜入能力较差的问题,提出一种新颖的、利用氧化型避雷器与LC谐振电路设计了过电压保护装置,通过现场实验证明了方案的可行性。
赵智龙 +7 more
doaj
城市轨道交通杂散电流对500 kV变压器直流偏磁影响测试分析
Gaoya dianqi城市轨道交通运行会引起变压器直流偏磁问题，严重威胁电网的安全稳定运行。为研究轨道交通运行对变压器直流偏磁的影响，文中对上海市轨道交通沿线的某500 kV变压器，采用多物理量同步测量方法测试了轨道交通正常运行、高峰运行和停运后的变压器中性点直流、振动和噪声特性，并与2010年地铁刚投运时振动噪声数据进行比较。分析测试结果发现变压器中性点直流、振动噪声特性与轨道交通负荷功率呈现正相关的变化规律。证明了轨道交通运行引起的杂散电流会导致变压器长期直流偏磁运行，为解决类似问题提供了参考性意见。
陈璐 +5 more
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四川大学学报. 自然科学版, 2015 为了更有效地预测城市路网交通流量,本文提出了一种城市道路交通预测模型.该模型基于网络层析成像(Network Tomography,NT)技术建立生成树,采用期望最大(Expectation Maximization,EM)算法得到路网子网车流概率分布,再结合路网子网中流量守恒原则,对待预测路段流量进行推测.实验结果表明,该模型优于现常用的人工智能模型,对城市交通流量预测更为有效,且提高了预测精度.
代雨婷, 王俊峰
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四川大学学报. 自然科学版, 2014 本文提出一个新的两车道合作驾驶交通流格子模型.通过线性稳定性与非线性分析论证了所考虑项的合理性.理论分析表明考虑更多格子信息改善了交通流的稳定性.数值模拟进一步证实在换道情况下考虑合作驾驶格子信息能够有效抑制交通阻塞.
彭光含
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Gaoya dianqi, 2013 提出一种交流电压下的电声脉冲法空间电荷测试新方法。采用电脉冲作为触发源,利用数字示波器的长存储功能同时获取空间电荷信号和高压交流电压信号,从而避免了传统交流空间电荷测试方法的硬件同步。通过调整脉冲发生器的频率可获取不同相位下的高压交流下的空间电荷响应,并通过平均若干个交流周期的空间电荷信号获得足够信噪比的相位相关的空间电荷信号。通过对低密度聚乙烯工频50 Hz下的空间电荷测量结果表明,在交流电场下,下电极附近区域会形成异号电荷;与传统的交流空间电荷测量系统相比 ...
唐超 +4 more
doaj
Tongxin xuebao, 2009 为加强各高校通信类院系之间的交流与合作,进一步促进通信领域内的学术交流,由中国通信学会青年工作委员会和《通信学报》编辑部主办、广西大学计算机与电子信息学院承办的 ...
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四川大学学报. 自然科学版, 2012 考虑后视效应和速度差信息的共同作用,基于全速度差(Full Velocity Difference,FVD)模型,提出了一个扩展的跟驰模型.通过线性稳定性分析,得到了该模型的线性稳定性判据;运用非线性分析方法分析了临界稳定点附近交通流密度波的变化,导出了描述交通阻塞相变时的mKdV方程.对扩展模型进行数值模拟和分析,结果表明考虑后视效应和速度差信息的影响能够增强交通流的稳定性,能有效抑制交通阻塞.
孙棣华, 张建厂, 赵敏, 田川
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