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本文回顾了有关驾驶员的个性特点与驾驶安全的关系的研究概况,重点介绍了驾驶员的能力、气质、性格与危险驾驶行为及事故率之间的关系。在此基础上,分析总结了目前研究存在的可以改进的地方 ...
楼中艳, 时勘
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依据电力系统电压等级不断提高的工程背景下,采用变频测量保护用电流互感器伏安特性的方法,为电流互感器的现场检验提供了可能。通过研究铁心磁化过程的功率损耗,进而得出激磁频率与功率损耗的内在关系。针对涡流损耗和额外损耗对测量结果的影响,提出了伏安特性变频测量的损耗补偿方法,即在"频率比折算"的前提下,再进行损耗的补偿修正。研究结果表明,改进后的变频测试方法与直接在工频下测得伏安特性具有较高的一致性。
张地生 +6 more
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研究了在空气、油膜和绝缘树脂薄膜这三种放电介质中的伏安特性,得出了在同一介质中,通道电极间电压不随其它初始条件改变而变化,只与放电介质对通道箍缩能力成正比,在本实验中薄膜的通道电压最高80.4V,空气中最低26.0V。通道中电流波形与放电介质有关,同样的高低压组合、相同放电脉宽下在空气和油膜中为矩形波,而在薄膜中为三角波,峰值电流变化不大。电流波形不随脉宽的改变而变化,当增大初始高压端或低压端输入时,电流随之增加 ...
杨明江, 占剑
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MOA伏安特性的拟合对过电压暂态计算精确性的影响很大。本文以配电系统弧光接地过电压的暂态计算为例,对MOA特性的三种拟合方式──分段线性化拟合,以起主要作用电流段的特性代替全伏安特性的单指数函数拟合以及分段指数函数拟合──对过电压计算的影响进行了比较分析,定量地找出该影响的规律,并提出相应的改善方法和途径,所得结果可供含MOA网络暂态过电压计算时参考。
李谦, 王晓瑜, 招誉颐
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五位高中資優班畢業優秀女性之人格特質與生涯發展分析 [PDF]
[[abstract]]本研究參與者為五位23-35歲的年輕女性,她們在高中階段分別被鑑定為數理、語文、音樂、美術與舞蹈資優生,目前這幾位女性均已就業,在專業領域上有優秀表現。本研究經由文件及訪談蒐集資料,分析她們的人格特質與生涯發展的關係。研究結果發現,五位優秀女性擁有正向的人格特質如:積極堅持、喜歡變化、富創造力、獨立自主、自動自發、自我調適、復原力強、要求完美、自我肯定、個性隨和、人際良好、能忍受孤獨、能夠知足而有幸福感等,這些特質讓她們在生涯發展的過程中,能走過困難及挫折,並進而自我實現 ...
郭靜姿; 王雅奇; 林美和; 吳舜文; 簡維君; 張靖卿; 胡寶玉; 謝佳男; 周佩蓉
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对MOA交流伏安特性进行分析,发现随着电压升高,阻性电流谐波分量增长幅度明显比基波分量增长幅度大,但阻性电流基波分量增长稳定。用MOA交流伏安特性对电压波动的影响进行仿真分析表明,在正常的电压波动范围内,阻性电流及其谐波分量随电压波动呈线性变化,阻性电流基波分量波动幅度最小,3次谐波分量波动幅度最大,MOA泄漏电流检测以阻性电流基波分量检测可靠性最高。
邵涛, 孙广生
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避雷器一般是采用相同型号的多柱避雷器进行并联,因此,避雷器吸收能量时,能量在各柱避雷器间的分配就是多柱并联避雷器稳定运行的关键问题之一。依据GB/T 22389—2010规定,分析了影响电流分布不均匀的因素,U1mA的差值应该尽可能较小,采用ATP以及MATLAB软件对38柱并联避雷器均流特性进行了仿真,找出了避雷器伏安特性曲线带状区域,该区域内各柱避雷器电流的不均匀系数均小于1. 1;同时,对该区域内避雷器的伏安特性进行计算,得出20 m A下的电压差值百分率为0. 456%。
李劲彬 +6 more
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一、前言使用以氧化锌为主要成分的烧结体作为避雷器元件,发展没有串联间隙的配电用无间隙避雷器,并设置在6仟伏实际配电线路上。现把调查过的避雷器动作状况及其诸特性变化报告如下。二、配电用无间隙避雷器的特性及特点配电用无间隙避雷器(GL—6型、GL避雷器)的特性如下: 灭弧电压8.4仟伏;标称放电电流2500安;起始动作电压(直流V1mA ...
福田健, 郑娉婵
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