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作为算力承接地,西部地区拥有丰厚的自然资源禀赋,需充分发挥其在能源、气候等方面的优势。“东数西算”背景下,数据中心急需对算力转移过程的碳减排效益进行量化分析。在考虑可再生能源、气候因素和传输过程3个影响因素的情况下,构建了数据中心工作负载转移的碳排放量核算模型,以“东数西算”八大节点为例进行算例分析。结果发现,相较于可再生能源和气候因素所减少的碳排放量,传输过程造成的额外碳排放量微乎其微,在仅考虑前两者的情况下,每转移1 kW·h的工作负载,碳排放量可减少0.053~0.344 kg ...
周瑜, 张炜乐, 段婉婷
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能源系统的低碳化转型与发展是国际社会应对气候、环境、能源问题的共同解决方案,特别是在全球范围能源行业放松管制的现实背景下,能源系统协同运行和综合优化的效益得到了广泛关注。多能源系统协同运行和多能源市场耦合交易能够挖掘利用不同能源间的互补性和替代性,实现灵活的能源生产、消费、储存、传输,在更大的范围内优化配置资源、消纳可再生能源,推动能源系统的低碳化转型与发展。立足能源市场发展实际,在分析开展多能源市场耦合交易必要性的基础上,总结了近年来多能源市场间交互影响、多能源市场协调运行及联合出清 ...
肖云鹏+3 more
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随着电动汽车的普及和电池技术不断成熟,电动汽车作为分布式储能的应用前景日益受到关注。通过对电动汽车充放电功率的合理引导和调度,电动汽车可向电力系统提供调频、调峰等功率及能量型调节服务,从而提高电力系统对波动性可再生能源的利用水平。然而,各国对电动汽车储能潜力的定量评估研究较少,以往有限研究对不同车型种类、车主用车行为等因素的影响分析不足。因此,基于中国未来电动汽车发展预测,结合各类车型出行及停车行为特征,预测了未来大规模电动汽车储能潜力,并对电动汽车储能与可再生能源协同的效果进行了评估。此外 ...
刘坚
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At the controls: Politics and policy entrepreneurs in EU policy to decarbonize maritime transport
Abstract The recent adoption of the FuelEU Maritime regulation, aiming to decarbonize maritime shipping, is part of the EU clean energy transition to reach carbon neutrality by 2050. Based on autoethnographic method and qualitative text analysis, applying the multiple streams framework as a theoretical lens, this article explores and explains the ...
Fredrik von Malmborg
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Research on Renewable Energy Policies Texts of China under the Perspective of Policy Instrument [PDF]
伴随着经济社会的发展和人口的迅速增长,我国能源需求量大幅增加而化石类能源资源日益减少,能源消耗所带来的生态环境恶化日益显现,加快开发和利用可再生能源已成为我国应对日益严峻的能源环境问题的必然选择,为此,政府为大力发展可再生能源出台了一系列的政策措施。因而,对这些可再生能源政策文本的内容进行分析具有非常重要的理论价值和现实意义。 本文首先对我国可再生能源政策发展的历程进行整体回顾,总结出我国可再生能源政策具有政策层次不断丰富、政策重心逐步转移、政策手段日益多元等特点。然后 ...
周文媛
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Embracing the politics of transformation: Policy action as “battle‐settlement events”
Abstract Societal transformations for addressing climate change are intensely contested and at risk of resistance and backlash to ambitious policy action. But they are frequently modeled through heuristics such as S‐curves which abstract from such conflicts, assuming increasing returns to scale as a driver of transformations.
James Patterson, Matthew Paterson
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可再生能源以其低污染性和可再生性受到各国的青睐,但可再生能源产业尚属幼稚产业,需要政府的财税支持。本文通过分析我国现行的可再生能源财税支持政策及存在的问题,结合国外相关经验,提出了一些完善我国可再生能源财税支持政策的意见 ...
范玲玲
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Direct Conversion of CO2 into Liquid Fuels with High Selectivity [PDF]
作为主要温室气体的CO_2,也是一种自然界大量存在的"碳资源",若能借助太阳能和风能等可再生能源获取电能分解水制得的氢气,将; CO_2转化为化学品或燃料,不仅能实现温室气体的减排,而且有助于解决对化石燃料的过度依赖以及可再生能源的存储问题。作为一类高碳烃类化合物(C_5; -C_(11)),汽油是重要的运输燃料,在世界范围内应用广泛。然而,由于CO_2分子的化学惰性,将其转化为含有两个以上碳原子的化合物仍然是一巨大; 的挑战 ...
王野
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Comparing public support for alternative climate policy designs: An experimental study
Abstract Scholars have debated how specific policy designs may generate stronger positive or negative reactions from the public, especially with regard to public expectations regarding pricing‐based policy designs compared to regulatory approaches.
Joshua Basseches+3 more
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Research on the Main Economic Incentive System of Renewable Energy [PDF]
当前,加快发展可再生能源成为我国调整能源结构、扩大能源供应多样性,增强能源安全,保护和改善环境的重要选择。加快可再生能源的开发利用需要经济激励制度的鼓励和引导。本文主要研究可再生能源经济激励制度中的三种主要的激励制度。 本文分为四章。第一章主要介绍可再生能源经济激励制度的概念,阐述建立该制度的必要性,引出下文探讨的可再生能源经济激励制度中的三种主要的激励制度:财税制度、价格制度以及政府采购制度。 第二章阐述可再生能源财税制度,分析国外针对可再生能源的财政补贴、税收制度 ...
王悦
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