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由于大跨空间结构竖向振动问题突出,水平隔震支座难以有效控制结构的竖向地震响应。将摩擦摆水平隔震支座和空气弹簧-摩擦摆三维隔震支座应用于大跨度钢桁架中,分析钢桁架水平隔震结构和三维隔震结构的隔震控制效果。结果表明,水平隔震和三维隔震均延长了结构自振周期,隔震后一阶振型为上部桁架结构沿水平方向的整体平动。时程分析显示,在普通地震动、近断层脉冲型地震动和远场长周期地震动作用下,水平隔震支座对桁架水平和竖向节点峰值加速度平均隔震率分别为43.4%和9.2 ...
韩庆华, 景铭, 芦燕, 刘铭劼
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空间结构有着跨度大、冗余度大、空间整体三维受力等优点而在实际工程中得到了大范围应用,但由于构成结构的杆件众多且构成方式复杂,使其构件间力的传递路径较为分散且传递方式复杂多样,从而导致构件的受力也较常规结构复杂,本文在对国家游泳中心("水立方")结构进行了较为细致全面的雪荷载工况作用下的计算模拟分析基础上,利用国家游泳中心应变监测系统所采集到的雪荷载工况作用下的应变数据和温度荷载与结构温度应变之间的关系特性,运用神经网络技术实现了温度荷载应变与雪荷载应变的分离操作 ...
周峰 +4 more
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针对大跨度空间钢结构体系设计、加工制作工艺、现场拼装、整体吊装等几个关键技术问题,介绍了新加坡MEGA会展中心钢结构工程的制作和安装。
候兆欣 +3 more
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宁波国际会议展览中心主展厅大跨度屋盖支承条件复杂,风荷载效应显著。通过风洞试验确定屋盖的风压分布情况,在网壳结构的部分钢管中填充混凝土以平衡部分风吸力。采用抗震球形钢支座克服支座相对位移对屋盖结构产生的影响。小展厅和东、西展厅大跨度屋盖采用了主、次空间管桁架结构体系,在展厅中部设置了四肢钢管组合柱,从而有效地减小了屋盖的跨度与高度。为了适应大跨度屋面温度变形的要求,采用了滑板式聚四氟乙烯橡胶支座。
范重, 王春光, 尤天直
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<正>书名:STRUCTURE大跨度建筑钢屋盖结构选型与设计作者:丁洁民同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司总裁张峥同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司博士出版发行:同济大学出版社通过回顾大空间建筑的发展历程、梳理大跨度空间结构体系选型与结构布置中的关键点,介绍各种结构设计与分析方法,探索当前的结构设计新趋向,并按照建筑类型如体育建筑 ...
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大跨度钢结构空间造型丰富,施工阶段结构的传力路径与最不利受力位置动态变化。为解决施工过程结构分析与安全复核时建模计算流程繁琐的问题,基于AutoCAD与ANSYS软件开发了大跨度钢结构一键式建模、计算与结果读取的插件。该插件采用C#语言调用AutoCAD. NET框架,读取并输出大跨度钢结构图纸文件中的模型信息,自动生成结构有限元建模、计算与结果读取的APDL命令流,可用于大跨度钢结构施工过程的数值模拟与安全评估。以某单层球面网壳结构为例验证了所开发的大跨度钢结构建模分析插件的有效性 ...
胡鹏华 +6 more
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近年来随着大跨空间和高层建筑的建设规模增大,使得目前的结构试验装置已经不能满足较高的试验要求。在总结国内外现有结构试验装置特点的基础上,研制了一种新型全方位通用加载系统(General Purpose Loading System,GPLS)。该球形系统由箱形圆弧梁焊接组装而成,可对空间尺度在6.1m内的任意形式构件或结构进行任意方位的静力单调或滞回加载,最大提供荷载达30 000kN。另外,为上半球反力架的提升和滑移操作设计了一套提升滑移装置。为了验证加载系统在极限试验荷载下的强度和刚度 ...
程晓波, 陈福, 陈以一, 赵宪忠
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铝合金在大跨空间、桥梁、电力塔架等结构中得到了良好应用。随着现代工程结构日益向大跨、复杂、重载、恶劣环境等方面发展,对铝合金的力学性能提出了新要求,特别是要求结构材料具有更高的强度。从7×××系高强铝合金的工程应用、材料力学性能、构件稳定性能和焊接性能方面阐述了我国高强铝合金的研究进展。关于7×××系高强铝合金材料力学性能的研究较为充分,而对其构件稳定性能的研究尚处于初步阶段;缺乏基于搅拌摩擦焊接连接的铝合金结构受力性能的相关研究。建议了用于构件计算的7A04-T6高强铝合金的设计指标 ...
李贝贝 +5 more
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网壳结构“折叠展开式”计算机同步控制整体提升施工技术是一种新型的、技术先进的大跨度网壳结构的施工方法。它的基本思想是将网壳结构局部抽掉少量杆件,将结构分成若干区域,并设置一定数量的可动铰节点,使结构变成一个机构。在靠近地面拼装,然后采用液压提升设备,通过计算机同步控制,将结构提升到设计高度,再补充缺省杆件,使机构变成稳定的结构状态。这种方法可以节省大量脚手架,避免高空作业,保证施工人员的安全,适合矢跨比比较大的网壳结构,具有明显的经济效益和社会效益。网壳结构“折叠展开式 ...
罗尧治, 胡宁, 沈雁彬, 董石麟
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在开发利用地铁上空空间的活动中创造了中心受压穿心铰支座,又通过各种结构设计的综合研究,揭示了中心受压穿心铰支座更深层的优点和价值。梁、桁架类的受弯构件,应用中心受压穿心铰支座和柱子连接,就会产生没有弯矩传给柱子的效果,而且对柱子产生了三百六十度的约束,因此对大跨度、超大跨度、高层、超高层的开拓提供了一个行之有效的新思路。不仅如此,笔者在给工程公司展开咨询活动中,发现这种新型的钢结构节点对施工技术的开拓,建立自主知识产权等有很大的创新推动力,笔者诚恳地介绍给大家,希望大家有更多的创造。
陈云波
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